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Night Vision von Bosch macht das Autofahren in der Nacht komfortabler und sicherer. Das aktive Infrarot-Nachtsichtsystem hat eine Reichweite von rund 150 Metern und liefert dem Autofahrer ein genaues Bild der Situation vor dem Fahrzeug. Das hoch aufgelöste und somit brillante Monitorbild ist kontrast- und detailreich; es rückt sehr nah an den normalen Seheindruck bei Fernlicht heran. So kann der Fahrer den Streckenverlauf bei Dunkelheit besser erfassen, sich schneller in seiner Umgebung orientieren und andere Verkehrsteilnehmer oder mögliche Hindernisse frühzeitig wahrnehmen. Gegenlicht wird für die Monitor-Darstellung abgeschwächt und blendet nicht mehr. Mit all seinen Eigenschaften wirkt Night Vision dem Gefühl der Unsicherheit entgegen, das viele Autofahrer bei einer Nachtfahrt haben, denn das Abblendlicht eines herkömmlichen Halogenscheinwerfers reicht in der Regel nur 40 Meter weit, und das Fernlicht kann wegen des intensiven Gegenverkehrs in Europa nur selten genutzt werden.
Das System besteht im Wesentlichen aus einer Infrarot-Videokamera zwischen Innenspiegel und Frontscheibe, einem Display im Cockpit, dem Steuergerät und zwei Infrarot-Scheinwerfern. Night Vision ist ein aktives System auf Basis von NIR-Technik (nahes Infrarot). Aktiv heißt: Die Fahrbahn wird mit Infrarotlicht ausgeleuchtet, das vom Menschen nicht wahrgenommen wird. Damit macht Night Vision alle Objekte sichtbar, auch solche, die keine Eigenwärme entwickeln, etwa Begrenzungspfosten, Verkehrsschilder, verlorene Ladung oder geparkte Autos, selbst Fahrbahnmarkierungen.
Mit Night Vision in der S-Klasse von Mercedes-Benz hat Bosch in diesem Jahr das erste NIR-basierte Nachtsichtsystem in Serie gebracht. Künftig wird es auch in anderen Fahrzeugen erhältlich sein.