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Besonders erfolgreich entwickelte sich der neue Audi A1 – bis Juni wurden bereits über 63.000 Fahrzeuge an Kunden übergeben. Ein starkes Wachstum erzielte die Marke Audi auch im C- und D-Segment. Neben dem A8, der seit seiner Markteinführung im letzten Jahr konsequent Marktanteile gewonnen hat, sorgte der A7 Sportback für zusätzliches Volumen. Stark nachgefragt waren darüber hinaus weiterhin die umsatzstarken SUV-Modelle Q5 und Q7.

Neben dem dynamischen Absatzwachstum wirkten sich zusätzlich ein verbesserter Ausstattungsmix sowie eine starke Preisposition dank zunehmender Imagewerte positiv auf die Entwicklung der Umsatzerlöse aus.

Insgesamt steigerte der Audi Konzern die Umsatzerlöse im ersten Halbjahr 2011 deutlich überproportional zu den Auslieferungen auf € 21,5 (2010: 17,6) Mrd. – ein Plus von 22,5 Prozent gegenüber dem Vorjahreswert. Das Operative Ergebnis verbesserte sich sogar um 90,9 Prozent auf € 2,5 (2010: 1,3) Mrd. und erreicht damit einen neuen Rekordwert.

„Dieser Erfolg ist neben der deutlichen Steigerung unserer Auslieferungen sowie einem verbesserten Modellmix auch auf unsere kontinuierlichen Kostenoptimierungen zurückzuführen,“ sagt Axel Strotbek, Vorstand Finanz und Organisation.

Auch bei der Rentabilität hat der Audi Konzern zugelegt. Mit einer Operativen Umsatzrendite von 11,8 (2010: 7,6) Prozent hat das Unternehmen sein Ziel einer nachhaltigen durchschnittlichen Rendite von 8 bis 10 Prozent deutlich übertroffen. „Nach den sehr erfolgreichen ersten sechs Monaten wollen wir auch im zweiten Halbjahr eine zweistellige Operative Umsatzrendite erreichen,“ erklärt Strotbek.

Der Finanzvorstand weist dabei aber auch auf die weiter bestehenden Risiken hin: „Die immense Staatsverschuldung bedeutender Wirtschaftsnationen, die volatile Entwicklung der Märkte und die vor allem durch Spekulationen getriebene Preisentwicklung wichtiger Rohstoffe stellt die gesamte Automobilindustrie vor große Herausforderungen.“

Dennoch ist das Unternehmen zuversichtlich, das Wachstum weiter fortzusetzen.

So sollen neben der weltweiten Verfügbarkeit der neuen A6 Limousine auch die Markteinführungen des A6 Avant und Q3 für entsprechende Impulse im zweiten Halbjahr sorgen.