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Produziert wird der zunächst nur für die Märkte in Zentral- und Osteuropa vorgesehene Stufenheck-Astra in Gleiwitz/Polen. Der Verkauf des neuen Modells, das mit zwei Benzin- und zwei Dieselmotoren mit einem Leistungsspektrum von 90 bis 140 PS startet, beginnt im Herbst 2007. Die Viertürer sind gerade in diesen stark wachsenden Märkten sehr gefragt: So entscheiden sich beispielsweise Kunden in der Türkei, die ein Auto des Kompaktsegments erwerben, zu 67 Prozent für ein Stufenheck-Modell. In Russland sind es 65 Prozent, in Polen und Südost-Europa insgesamt jeweils rund 15 Prozent der Käufer, die ein Kompaktauto mit separatem Kofferraum bevorzugen. In Westeuropa spielt diese Karosserieversion in der Kompaktklasse mit rund fünf Prozent Anteil eine eher untergeordnete Rolle.
Der Neuling (Länge/Breite/Höhe: 4618/1754/1458 Millimeter) bietet grosszügige Platzverhältnisse im Fond und einen grossen Kofferraum (500 Liter). Der Radstand von 2704 mm ist identisch mit dem des Caravan. Absatzziele und Preise nannte Opel noch nicht. In Deutschland wird der Viertürer nicht angeboten.