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Für sportlich ambitionierte Fahrer wurde der 207 RC konzipiert. Mit seinem 175 PS starken Vierzylinder-Turbomotor aus der Motorenkooperation mit der BMW Group dürfte Fahrspass garantiert sein. Das Aggregat befeuert auch den Mini. Mit einer aus dieser Motorenfamilie abgeleiteten Version mit 1,4 Liter Hubraum und 95 PS feiert in Genf ein weiteres Triebwerk im 207 seine Premiere. Der Sportler 207 RC setzt eher auf Understatement: Auf üppiges Spoilerwerk wurde verzichtet.
Das Concept-Car 207 SW Outdoor demonstriert bei seinem Auftritt auf dem Genfer Automobilsalon, wie ein zukünftiges Kombimodell innerhalb der Baureihe aussehen könnte. Neben einem grossen Panorama-Glasdach und separat zu öffnender Heckscheibe wartet das Concept-Car mit einem geräumigen Heck auf, das stilistische Anleihen am 407 SW und 1007 nimmt. Eine Dachreling in Gold und in Blaugrau gehaltene Stossfänger, Kotflügelverbreiterungen und Schweller unterstreichen die Exklusivität der 4,16 Meter langen Studie.
Mit dem neuen 4007, dem ersten SUV in der Markengeschichte von Peugeot, feiert ein weiteres Modell seine Weltpremiere. Das in Kooperation mit der Mitsubishi Motors Corporation entstandene Fahrzeug zeigt sich erstmals in seiner Serienversion, in der ein HDi-Motor mit 2,2 Liter Hubraum, 156 PS und serienmässigem Russpartikelfiltersystem FAP zum Einsatz kommt. Optimale Traktion erhält der 4007, der Platz für bis zu sieben Personen bietet, durch seinen elektronisch geregelten Allradantrieb. Ergänzt wird die Premiere des 4007 durch das Concept-Car 4007 Holland & Holland. In Zusammenarbeit mit der gleichnamigen Londoner Luxusmanufaktur wurde eine besonders luxuriöse Interpretation des neuen SUV realisiert. Mit seinen 20 Zoll grossen, polierten Alumimiumrädern, der im Perlmutt-Farbton "Hagenias Bronze" lackierten Karosserie und dem grosszügigen Einsatz von Leder trägt das Concept-Car einen besonders exklusiven Charakter.
Darüber hinaus zeigt Peugeot mehrere Fahrzeugstudien, die allerdings bereits auf anderen Messen zu sehen waren. Der 207 Epure mit Brennstoffzellenantrieb gehört ebenso dazu wie der 908 RC, die Interpretation einer Luxuslimousine mit V12-Zylinder-HDi-Motor.