Dienstag, 28. März 2006 Porsche 911 GT3: Sport ist Trumpf
Mit der dritten Generation des 911 GT3 hat Porsche einen Sportwagen geschaffen, der nicht nur strassentauglich ist, sondern auch auf der Rennstrecke eine gute Figur hinterlässt.
Dienstag, 28. März 2006 Porsche 911 GT3: Sport ist TrumpfMit der dritten Generation des 911 GT3 hat Porsche einen Sportwagen geschaffen, der nicht nur strassentauglich ist, sondern auch auf der Rennstrecke eine gute Figur hinterlässt. |
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Der neue Porsche 911 GT3 lässt sich durchaus fahren wie ein durchschnittlicher PW. Aber wer will das schon: Der 3,6 Liter grosse 6-Zylinder-Boxermotor stellt 415 PS Leistung bereit, was einer spezifischen Leistung von 115 PS je Liter Hubraum entspricht. So setzt er sich in dieser Hubraumklasse an die Spitze der strassenzugelassenen Seriensportwagen mit Saugmotor. Das maximale Drehmoment beträgt 405 Nm bei 5500 U/min und die Drehzahlgrenze liegt mit 8400 U/min noch einmal um 200 Touren höher als beim Vorgängermodell. In 4,3 Sekunden sprintet der Porsche auf Tempo 100, die Spitze liegt bei 310 km/h. Die geballte Kraft des drehfreudigen Aggregats treibt den Zweisitzer enorm voran, dass es die Insassen deutlich in die Sportsitze presst. Für die Kraftübertragung steht ein überarbeitetes Sechsganggetriebe mit knackig kurzen Wegen zur Verfügung. Neu ist zudem auch eine Hochschaltanzeige, die im Drehzahlmesser kurz vor Erreichen der passenden Drehzahlen aufleuchtet. Auf trockener Fahrbahn meistert der knapp 1400 Kilogramm schwere Sportler jede noch so enge Kurve, für einen optimalen Anpressdruck des Fahrzeugs sorgt die Aerodynamik. Diese wurde durch die obere Abluftführung des mittleren Kühler, den verkleideten Unterboden und den neu gestalteten Heckflügel verbessert. |
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