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Auto-News & Auto-Tests: Seat

Donnerstag, 18. Mai 2006 Seat Leon FR feiert Weltpremiere in Madrid

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Seat Leon FRSeat Leon FR

Bei Seat geht jetzt der neue Leon FR an den Start. Nach dem Altea ist der Leon FR das zweite Modell der neuen Seat Formula Racing (FR) Generation. Neben den Hochleistungs-Aggregaten stehen die Modifikationen an Fahrwerk, Interieur sowie Aussendesign für das Konzept.

Seat Leon FR
Seat Leon FR
Seat Leon FR
Seat Leon FR
 

Zur Auswahl stehen der 2.0 TDI mit 170 PS und ein neuer 2.0 TFSI mit 200 PS, der leistungsstärkste Motor der Leon Baureihe. Beide Aggregate werden mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe kombiniert. Der 2.0 TFSI beschleunigt den Leon FR in 7,3 Sekunden (TDI in 8,2 s) von 0 auf 100 km/h und ermöglicht eine Höchstgeschwindigkeit von 229 km/h (TDI: 214 km/h). Trotz dieser sportlichen Performance erweisen sich die Motoren als sparsam. Der Gesamtverbrauch des TDI beläuft sich auf 6,0 l/100 km, der 2.0 TFSI liegt bei 7,9 l/100 km.
Die FR-spezifischen Stossfänger vorne und hinten, die grossen vorderen Lufteinlässe in Wabenform, das verchromte Doppelendrohr, neue 18 Zoll grosse Leichtmetallräder (Bereifung 225/40 R18) sowie die Aussenspiegel-Gehäuse in Silber unterscheiden ihn auf den ersten Blick von den anderen Modellen der Baureihe. Im Innenraum sorgen ergonomisch gestaltete Sportsitze für optimalen Seitenhalt. Sportlenkrad, weiss unterlegte Instrumente, silbergraue Applikationen in der Mittelkonsole, auf Pedalen und Kupplungsfuss-Stütze prägen das sportliche Ambiente der Leon FR Modelle.
Die höhere Motorleistung der beiden Aggregate erforderte eine präzise Anpassung des Fahrwerks mit einer strafferen Abstimmung der wichtigsten Fahrwerkselemente. Seat hat zudem die Bremsanlage stärker dimensioniert.
Der Verkaufspreis für den Leon FR 2.0 TFSI beläuft sich auf 23'690 Euro, der Leon FR 2.0 TDI kostet 24'690 Euro.

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