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Auto-News & Auto-Tests: Skoda

Montag, 5. Dezember 2005 Skoda Fabia TDI: Europa-Sparfahrt mit 3,94 l/100km

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Skoda Fabia TDI: Europa-Sparfahrt mit 3,94 l/100kmSkoda Fabia TDI: Europa-Sparfahrt mit 3,94 l/100km

Nach 18’051 Kilometern quer durch 30 europäische Länder hat Sparweltmeister Gerhard Plattner mit seinem Fabia 1.4 TDI Hamburg und sein grösstes Sparziel erreicht. Mit weniger als 1000 Euro Tankgeld wollte er die vierwöchige Eco-Tour absolvieren. Am Ende hat Plattner 745,77 Euro ausgegeben, denn der Skoda-Diesel begnügte sich im Schnitt mit 3,94
Litern auf 100 Kilometern - und das bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 81,88 km/h, trotz mehrerer Pass-Überquerungen und schneebedeckten Fahrbahnen.

 

Eindrucksvoll ist Gerhard Plattner bei diesem Härtetest der Beweis gelungen: Wer auf den Verbrauch achtet, muss dennoch kein Verkehrshindernis sein - vor allem dann nicht, wenn man mit dem Fabia 1.4 TDI unterwegs ist. Daher ging es dem österreichischen Journalisten nicht um das Erreichen eines absoluten Minimalverbrauchs. "Es sollte vielmehr gezeigt werden, dass man den Skoda Fabia TDI auch unter ungünstigen Bedingungen so fahren kann,
dass der durchschnittliche Normverbrauch von 4,7 Liter pro 100 Kilometer eingehalten, ja sogar unterboten wird", so Plattner.
Sein Sparrezept: "Vorausschauend fahren, denn jeder Tritt aufs Bremspedal vernichtet Energie. Und an der Ampel lohnt es sich, den Motor abzustellen, wenn die Rotphase mehr als 20 Sekunden dauert." So musste Plattner häufiger Wischwasser nachfüllen als Diesel tanken. Und nur zum Ölwechsel fuhr Plattner bei seiner Europatour in die Werkstatt: in Portugal nach exakt 15’000 Kilometern. "Oben auf" war Plattner zuvor in Österreich: Mit dem Skoda überquerte er den 2020 Meter hohen Kühtaisattel in Tirol. "Ski und Rodel gut" hiess für Plattner allerdings erschwertes Fortkommen. Gar nichts ging mehr für den Europa-Fahrer dann auf dem Weg nach Irland. Ein Motorschaden der Fähre stoppte ihn. Der enge Zeitplan liess kein Warten zu. So strich der Eco-Driver die Insel aus seiner Tour und holte die fehlenden Kilometer auf dem Festland wieder rein. So waren es am Ende aber nur 30 statt der erwarteten 31 Länder.
Die Route der Europa-Sparfahrt im Rückblick: Deutschland, Dänemark, Norwegen, Schweden, Finnland, Estland, Lettland, Litauen, Polen, Tschechien, Slowakei, Österreich, Slowenien, Kroatien, Ungarn, Rumänien, Bulgarien, Griechenland, Italien, San Marino, Liechtenstein, Schweiz, Monaco, Frankreich, Spanien, Portugal, Grossbritannien, Belgien, Luxemburg, den Niederlanden und wieder zurück nach Deutschland.

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