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Beide Motoren erfüllen die Abgasgrenzwerte nach Euro IV (für Gruppenfahrzeuge mit über 2,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht). Der Dreiliter entwickelt sein höchstes Drehmoment von 343 Newtonmetern bereits bei 1400 U/min und hält diese Zugkraft bis 3400 U/min konstant auf diesem Wert. Der Verbrauch soll 8,3 Liter Diesel im Drittelmix betragen. Toyota bietet den Hilux 3.0 D-4D nur als Double Cab mit gehobener Sol-Ausstattung an.
Der Hilux Pickup gehört zu Toyotas weltweiten Bestseller-Baureihen. Seit seiner ersten Vorstellung im Jahr 1967 wurden weltweit über 12 Millionen Exemplare gebaut. Die aktuelle Generation ist das wichtigste von drei Modellen, die Toyota im Rahmen des Projekts "IMV" (Innovative International Multipurpose Vehicle) entwickelt hat. Diese Fahrzeuge werden in über 140 Ländern verkauft und überzeugen weltweit durch ausserordentliche Robustheit und hohen Nutzwert. Von der jüngsten Hilux Generation setzte Toyota seit dem Debüt im Jahr 2005 bereits mehr als 550'000 Stück weltweit ab.