Informiert täglich was die Automobilbranche bewegt!
forbidden love astra mcdonald
great boy girl final part 2
must see amateur video to cum fun to torment feet tickling sexy latin girl strip tease and twerk forbidden love astra mcdonald
xhamster videos bokep hot sex hotporntub.info eniporn.com
hardcore adult xxx sexmaxfree.xyz xvideosporn.club
xxxmeri.com anal hot porn dildo xxx video
hotmomsteen.xyz xnxx sex clips toutpornxxx.org
hubpornindian.info nesaporns.xyz hdxxxporn.club sextresss.xyz duvpornxxx.com
adultpornmovie.ws freeporntix.info> xssn.net
realpornfilms.com
pornminutes.org hotmomteenporn.online xxxvideotuber.org hollypornxxx.com
sexmagporn.xyz sextresxxx.net freexvideotubes.org hpornvideo.xyz fastmobiporn.org porntrixx.org
xhaloporn.com
xpornfly.com
sexporndays.com Hd xxx video xpornrelax.com

Auto-News & Auto-Tests: Toyota

Dienstag, 10. Oktober 2006 Toyota Avensis Facelift: Alltagstalent

printBericht drucken

Toyota Avensis FaceliftToyota Avensis Facelift

Der Toyota Avensis war schon immer so etwas wie ein Butter-und-Brot-Auto, nicht nur für Toyota, sondern auch für seine Besitzer: solide in der Technik und zurückhaltend im Auftritt. Jetzt - in der Mitte seines Produktzyklusses - erlebt er seine Überarbeitung, damit er auch bis zu seiner Ablösung im Jahr 2008 noch Erfolge im Markt als Alltagstalent verbuchen kann.

Toyota Avensis Facelift
Toyota Avensis Facelift
Toyota Avensis Facelift
Toyota Avensis Facelift
Toyota Avensis Facelift
Toyota Avensis Facelift
 

Beim Äusseren übten die Toyota-Gestalter so viel Zurückhaltung, dass ein zweiter Blick notwendig wird, um die Unterschiede zum Vorgänger zu erkennen. Neue Scheinwerfer und neue Rückleuchten sind noch die auffälligsten Änderungen. Die Frontpartie wurde zugunsten einer besseren Aerodynamik überarbeitet, ebenso die Abdeckungen von Motor und Tank. Das Ergebnis sind niedrige Luftwiderstandsbeiwerte von 0,28 bei den beiden Limousinenvarianten mit vier und fünf Türen und 0,29 beim Kombi. Das spürt man und hört man; denn der Durchschnittswert beim Verbrauch sank, und die Windgeräusche nehmen ab.
Zusätzliche Geräuschdämmungsmaßnahmen sorgen dafür, dass es im Innenraum für diese Fahrzeugklasse erstaunlich ruhig zugeht. Die Reifen und die Strassenbeläge entscheiden mehr über das Geräusch im Innenraum als Motor und Fahrtwind. Das trägt erheblich zu einem Fahrgefühl bei, dass man sonst eher von grösseren Limousinen gewohnt ist.
Im Innenraum sind es eher die hochwertigeren Materialien als die Änderungen im Design, die dessen Charakter bestimmen. Hier wird ebenfalls spürbar, dass Toyota seinen Avensis aufgewertet hat. Auch die neue Lenkung, die verstärkte Vorderachse, die langen Federwege und das insgesamt mehr auf agiles Handling abgestimmte Fahrwerk ändern nichts am Gesamteindruck vom Avensis als komfortorientiertem Fahrzeug.
Neu im Motorenprogramm ist ein Vierzylinder-Diesel mit 126 PS und einem maximalen Drehmoment von 300 Nm zwischen 1800 und 2400 Umdrehungen pro Minute. Der verschafft dem Avensis recht ansehnliche Fahrleistungen mit einer Höchstgeschwindigkeit um die 200 km/h, einem Beschleunigungswert von 10,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h und einen Durchschnittsverbrauch von unter sechs Litern. Der Commonrail-Diesel verbrennt so sanft, dass man auch von aussen kaum noch das Geräusch als dieseltypisch erkennen kann. Er ist mit einem Oxidations-Katalysator und einem Russfilter ausgerüstet, so dass er Euro 4 erfüllt und - nach Aussagen von Toyota - auch mit der noch in Diskussion befindlichen Euro 5 keine Probleme haben wird.
Der Motor ersetzt den bisherigen 2-Liter-Diesel mit 116 PS ab und soll Toyota besonders beim Geschäft mit kleineren Flotten Vorteile im Markt bringen. Geblieben sind der 2,2 Liter Diesel mit 170 PS, der 2,4 Liter VVT-i Benziner mit 163 PS, der 2,0 Liter VVT-i Benziner mit 147 PS und der durchaus reizvolle 1,8 Liter VVT-i Benziner mit 129 PS.
Der kleinste Benziner mit Fünfgang-Schaltung kostet gemäss Auto-Reporter in der Basisversion 21'400 Euro. Die Obergrenze in der Preisskala markiert der 2.2-Liter-Diesel mit der bei allen Dieseln serienmässigen Sechsgang-Handschaltung für 29'400 Euro. Dabei ist auch die Basisversion schon recht komplett ausgestattet, unter anderem mit einem vollen Airbag-Programm einschliesslich eines Knieairbags für den Fahrer, ESP, elektrisch einstellbare Außenspiegel, 16-Zoll-Rädern, kompletter Radio- und CD-Anlage und einer Klimaanlage.
Der Avensis ist im besten Sinne ein Allerweltsauto mit Alltagstalenten, die ihn zu einem komfortablen und wirtschaftlichen Fortbewegungsmittel werden lassen. So kann er in der zweiten Hälfte seines Lebenszyklusses sicher weiterhin seine Freunde finden. (ar)

Artikel "Toyota Avensis Facelift: Alltagstalent " versenden
« Zurück

Toyota trotzt Corona in Europa
Der japanische Automobilhersteller hat in Europa in den erst...
Toyota TS050 Hybrid verabschiedet sich mit dem Hattrick
Mit dem dritten Sieg in Folge ist Toyota gestern in Le Mans ...
Toyota RAV4 Hybrid Black Edition
Wie schon der Name klar macht, zeigt der neue RAV4 Hybrid Bl...
Japans Strassen waren dem Toyota 2000 GT nicht gewachsen
Er war Japans erster Supersportwagen und zugleich Urahn von ...
Toyota lanciert ein neues Markendesign
Toyota lanciert sein neues Markendesign in Europa mit einem ...
Toyota baut seinen Marktanteil in Europa aus
Der Toyota-Konzeren hat im ersten Halbjahr europaweit 424.86...
Neuer Toyota Hilux mit 204 PS
Der neue Hilux verbindet ein markantes Design, einen starken...
Fernando Alonso den neuen Toyota Hilux getestet
Im Training zur Dakar Rallye letztes Jahr in Spanien hatten ...
Toyota Proace EV startet ab Herbst 2020
Der neue vollelektrische Toyota PROACE EV wird im Herbst 202...
Impressum| Kontakt| AGB| Info | Twitter@autotopnews_de| backlink
Rubriken
ordnerspacerTopnews englishspacer
ordnerspacerTopnewsspacer
ordnerexpspacerAuto-News & Auto-Testsspacer
ordnerspacerHersteller-Newsspacer
ordnerspacerWirtschaft-Newsspacer
ordnerspacerZulieferer-Newsspacer
ordnerspacerAutomobil-Messenspacer
ordnerspacerService & Ratgeberspacer
ordnerspacerTechnik & Designspacer
ordnerspacerTuningspacer
ordnerspacerKostenlos inserierenspacer
ordnerspacerMotorsportspacer
ordnerspacerOldtimer & Raritätenspacer
ordnerspacerWomen's Loungespacer
Aktionen
FavoritenZu Favoriten
WeiterempfehlenWeiterempfehlen
KontaktKontakt
Linken Sie zu uns Linken Sie zu uns
Werden Sie MitgliedWerden Sie jetzt Mitglied
RSS 2.0RSS 2.0 (Topnews)
RSS 2.0RSS 2.0 (Toyota)
Suche


Member-Bereich
Login:

Ihre Email-Adresse:

Ihr Passwort:



Passwort vergessen?

Forum
forumüber Toyota diskutieren
nr@planexa.ch info@planexa.ch jelena.tesic@altenira.com info@altenira.com nikola.raznatovic@altenira.com bertan.limani@altenira.com bauleitung@altenira.com roman.schweizer@altenira.com jt@planexa.ch aleksandar.tesic@altenira.com at@planexa.ch