auto top news

Für die spezifischen Einsatzbedingungen in den USA wurde der 140 PS starke Vierzylinder mit innermotorischen Massnahmen und einem Stickoxid-Speicherkatalysators weiter entwickelt. In fünf Bundesstaaten - darunter Kalifornien - gilt die momentan schärfste Abgasnorm der Welt (BIN5 / LEV2). Erstmals eingesetzt wird der Motor ab Sommer 2008 im US-Jetta. Die Limousine ist seit Jahren das erfolgreichste Auto eines europäischen Herstellers auf dem amerikanischen Markt. Der Jetta Blue TDI soll in seiner Klasse zu den saubersten und sparsamsten Autos der Welt zählen. Auf dem Highway kann ein Durchschnittsverbrauch von unter vier Litern erreicht werden.
Zu den wesentlichen Änderungen im Motor zählen eine modifizierte Auslegung des auch im europäischen TDI eingesetzten Injektors und der Einsatz von Zylinderdrucksensoren. Sie ermöglichen eine neuartige Verbrennungssteuerung. Auch die Einspritzpumpe wurde optimiert. Weltweit einmalig ist die Kombination eines Hochdruck-Abgasrückführsystems mit einer zusätzlichen Niederdruck-Abgasrückführung. Ausserhalb des Motors senkt der dem Oxidationskatalysator und Partikelfilter nachgeschaltete NOx-Speicherkat die Stickoxide auf ein absolutes Minimum. In der Summe aller Massnahmen sinken die NOx-Emissionen um 90 Prozent. (ar/jri)