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In der nächsten Leistungsstufe kommt ein 200 PS starker TSI zum Einsatz, der ab 32'975 Euro kostet. Als stärkster Benziner hat Volkswagen für den Passat CC einen 3,6 Liter Sechszylinder mit 300 PS im Angebot, der serienmässig mit dem permanenten Allradantrieb 4Motion ausgestattet ist und ab 40'800 Euro zu haben ist. Geschaltet wird diese Version über das automatische Doppelkupplungsgetriebe DSG.
Zur Markteinführung wird es den viersitzigen Passat CC auch mit einem TDI-Motor geben. Der Common-Rail-Diesel leistet 140 PS und ist in der Grundversion ab 30'775 Euro erhältlich. Im Spätsommer wird die Motorenpalette um ein TDI-Aggregat mit 170 PS erweitert, das im Passat CC ab 32'775 Euro zu haben ist. Beide TDI-Motoren können optional mit dem Doppelkupplungsgetriebe DSG bestellt werden.
Das Fahrzeug verfügt über die neue automatische Fahrwerksregelung DCC. Hinzukommt das neue Spurhaltesystem Lane Assist. Droht das Fahrzeug die Spur zu verlassen, hilft das Assistenzsystem durch einen korrigierenden Lenkeingriff.