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Nach wie vor hält VW am Ziel fest, als erste Marke die Dakar mit einem Dieselfahrzeug zu gewinnen. Die längste Rallye der Welt findet 2009 nach 29 Jahren erstmals in Südamerika statt in Afrika statt. Insgesamt sind über 9500 Kilometer in Argentinien und Chile zu bewältigen, davon werden 5656 Kilometer auf Zeit gefahren.

Nach dem Debüt vor einer Woche, bei dem in der Klassenwertung ein 13. Platz unter 26 Startern herausgefahren wurde, wird VW den neuen 550 PS starken Baja Race Touareg TDI erneut bei der mexikanischen Baja 1000 ins Rennen schicken. Ausserdem ist die Teilnahme an der Baja 500 geplant.

Im nächsten Jahr baut Volkswagen ausserdem die Aktivitäten in der Formel 3 aus und wird erstmals auch in Grossbritannien in der britischen Formel-3-Meisterschaft an den Start gehen. Darüber hinaus wird in China ein Scirocco-Cup ins Leben gerufen. Der 200 PS starke Tourenwagen mit 2,0-Liter-TSI-Triebwerk wurde Mitte November nach ersten Tests in Oschersleben auf der Guangzhou International Motor Show vorgestellt. 30 Exemplare werden für den Einsatz bei sechs Rennen in China in Kleinserie gebaut.

Nach der erfolgreichen Premiere in diesem Jahr wird Volkswagen auch 2009 wieder mit dem 330 PS starken Scirocco GT24 beim legendären 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring starten.

Zu den weiteren Aktivitäten zählen der ADAC Volkswagen Polo Cup und der Jetta TDI-Cup in den USA. Die ADAC Formel Masters wird nach der Premierensaison ebenfalls fortgesetzt, bei dem alle Fahrer mit Einheitsautos starten, die mit einem 145 PS starken 1,6l-FSI-Motor von VW ausgerüstet sind.

Ein Teil der Rennfahrzeuge, darunter auch der neuen Cup-Scirocco für China, können Besucher der Essen Motor Show am Stand von VW besichtigen.