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Samstag, 8. Mai 2010 Zwei neue Motoren und 7-Gang-DSG im VW Tiguan

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Volkswagen Tiguan R-LineVolkswagen Tiguan R-Line

Der erfolgreichste SUV Deutschlands wechselt mit neuen technischen Highlights ins Modelljahr 2011: So wird der Volkswagen Tiguan ab Anfang Juni auch mit 7-Gang Doppelkupplungsgetriebe, dem schlüssellosen Schließ- und Startsystem „Keyless Access“ und zwei neuen umweltfreundlichen Motoren angeboten. Damit will er seine Spitzenposition im Markt weiter ausbauen.

 

Mit einem Segmentanteil von 30 Prozent konnte sich der Tiguan bereits im Jahr 2009 erfolgreich vor seinen Mitbewerbern behaupten und legt nun mit umfangreichen Angebotserweiterungen nach, darunter zwei neue kraftvolle und verbrauchsarme Einstiegsaggregate: So rundet im neuen Modelljahr der 2,0l TDI BlueMotion Technology (81kW/110 PS, ab 26.050 Euro) das Dieselangebot nach unten ab. Wenig später folgt mit dem 1,4l TSI BlueMotion Technology (90kW/122 PS) die neue Einstiegsmotorisierung. Dann ist Deutschlands begehrtester Kompakt-SUV zu Preisen ab 24.175 Euro erhältlich. Beide Motoren werden ausschließlich als Frontantriebsvarianten angeboten.

Ein weiteres Produkthighlight im Tiguan ist das 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe. Zum Modelljahreswechsel werden alle bisherigen Automatikvarianten auf dieses innovative und effiziente Getriebe umgestellt. Ebenso wird das schlüssellose Schließ- und Startsystem „Keyless Access" das Angebotsprogramm ergänzen.

Zusätzlich zu den Produktneuheiten bietet Volkswagen ab Juni 2010 das Tiguan Sondermodell „Freestyle" an – auf Basis des Tiguan Trend & Fun mit umfangreichen Serienumfängen wie Leichtmetallrädern, Licht-und-Sicht-Paket, Nebelscheinwerfern und ParkPilot. Der Tiguan „Freestyle" mit BlueMotion Technology startet bei 24.925 Euro (1,4l TSI 90kW/122 PS) und bietet den Kunden einen Preisvorteil von bis zu 1.610€.

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