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Im Ringen um neue Absatzmärkte hat der Rüsselsheimer Automobilbauer jetzt eine wichtige Hürde genommen. Der von GM abgenickte Export von Opel-Modellen unter eigenem Markennamen ist eine konzerninterne Revolution. Diese Eigenständigkeit wurde der Marke bislang verwehrt. Opel-Modelle wurden auf außereuropäischen Märkten bislang unter GM-Markennamen angeboten. Mit dieser Entscheidung kann Opel selbst vom Absatzboom in Märkten wie China profitieren. Konkurrenz aus dem eigenen Hause bahnt sich hier an, doch hat der dortige Marktführer GM von der eigenen Tochter wenig zu befürchten, halten sich die Stückzahlen, mit denen die Rüsselsheimer nach China gehen, vorerst doch in engen Grenzen. Berichtet wird von einigen Zehntausend. Dennoch: Mit der neuen Freizügigkeit können die Deutschen ihre in er Heimatregion stagnierenden Absatzzahlen etwas auffrischen.

Neben dem chinesischen Markt dürfen Fahrzeuge mit dem Blitz demnächst auf noch vier weiteren Märkten außerhalb Europas um die Gunst der Kunden mitbieten. Laut „FAZ“ gab GM grünes Licht auch für Australien und Südamerika. Dort ist GM mit der Marke Holden im Geschäft. (Auto-Reporter.NET/arie)