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Auto-News & Auto-Tests: Volkswagen

Freitag, 24. November 2006 VW Touareg zieht Boeing 747

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Ein Check des Touareg ergibt hinterher, dass keine Schäden am Wagen aufgetreten sind. Ein Check des Touareg ergibt hinterher, dass keine Schäden am Wagen aufgetreten sind.

Der VW Touareg V10 TDI hat eine Boeing 747 im englischen Dunsfold Aerodrome, 40 Meilen vor den Toren Londons, gezogen. Das Flugzeug mit einem Gewicht von 155 Tonnen - bestehend aus 511 Quadratmetern Tragfläche, vier Triebwerken, 450 Sitzen und einem Rumpf von der Grösse eines Häuserblocks wurde von dem Touareg mit einer Anhängelast von 3,5 Tonnen fortbewegt.

Im zweiten Gang der Automatik geht es langsam vorwärts, jetzt müssen die 18 mannshohen Räder der 155 Tonnen schweren 747 aus dem Stand ins Rollen gebracht werden.
Im zweiten Gang der Automatik geht es langsam vorwärts, jetzt müssen die 18 mannshohen Räder der 155 Tonnen schweren 747 aus dem Stand ins Rollen gebracht werden.
 

Damit der Touareg V10 TDI den schweren Vogel ziehen konnte, musste zuerst einmal das Gewicht des Volkswagens erhöht werden. Dazu wurden Stahlkugeln und Stahlplatten mit einem Zusatzgewicht von 4345 Kilogramm im Geländewagen verteilt. Damit hatte das Fahrzeug ein Gesamtgewicht von 7030 Kilogramm. Die weiteren Modifikationen hielten sich in Grenzen. Beim Achsantrieb wurde die etwas kürzere Übersetzung des Touareg V8 FSI verbaut. Den Luftdruck der serienmäßigen Michelinreifen erhöhte die Crew auf 4,5 bar. Und schliesslich wurde die Höchstgeschwindigkeit begrenzt – nicht aus Furcht vor dem Abheben des ungewöhnlichen Gespanns, sondern zum Schutz der Reifen. Alles andere, vom Motor bis über die Luftfederung und den Allradantrieb, entsprach komplett der Serienversion.

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