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Auto-News & Auto-Tests: Melkus

Dienstag, 10. Oktober 2006 Melkus RS kommt zurück

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In enger Zusammenarbeit mit Sebastian Wolfram ( HMW Designer) und der Technischen Universität Dresden wird ab Januar 2007 mit der Entwicklung des Prototyp begonnen.In enger Zusammenarbeit mit Sebastian Wolfram ( HMW Designer) und der Technischen Universität Dresden wird ab Januar 2007 mit der Entwicklung des Prototyp begonnen.

Ein ganz neu konstruierter Nachfolger des DDR-Supersportwagens Melkus RS soll ab 2008 auf den Markt kommen.

Das ehrgeizige Ziel: bis zum Frühjahr 2008 soll der MELKUS RS2000 Prototyp der Öffentlichkeit vorgestellt werden und noch im selben Jahr in Serie gehen.
Das ehrgeizige Ziel: bis zum Frühjahr 2008 soll der MELKUS RS2000 Prototyp der Öffentlichkeit vorgestellt werden und noch im selben Jahr in Serie gehen.
Der RS 2000 wirkt in der Rennversion besonders austrainiert.
Der RS 2000 wirkt in der Rennversion besonders austrainiert.
 

Die Dresdner Autokonstrukteure Peter und Sepp Melkus wollen 2007 mit dem Bau eines Prototypen beginnen. Dieser soll über einen Zwei-Liter-Vierzylinder-Mittelmotor mit einer Leistung zwischen 130 PS und 200 PS verfügen.
Dank des geringen Gewichts von unter 1000 Kilogramm könnte dem zweisitzigen Coupé der Sprint von null auf 100 km/h in fünf Sekunden gelingen und eine Spitze von 250 km/h erreichen. Der Preis des für eine Kleinserienproduktion von 25 Stück pro Jahr vorgesehenen Fahrzeugs soll etwa 75'000 Euro betragen.
Der Melkus RS 1000 wurde vom Rennfahrer Heinz Melkus auf der Basis des Wartburg 353 entwickelt und bis 1980 in 101 Exemplaren gebaut. Der offizielle Preis betrug damals 30'000 Mark. Den Wagen durften jedoch nur ausgewählte DDR-Bürger und Rennfahrer erwerben.

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