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„Der Einsatz am Nürburgring ist ein Test und eine Standortbestimmung“, erklärt Stefan Wendl, Teammanager von „Need for Speed by Schubert Motorsport“. „Wir sind bisher noch nicht mit den Michelin-Reifen gefahren, die im ADAC GT Masters verwendet werden. Unser Ziel ist es, uns am Nürburgring mit der Serie vertraut zu machen und uns auch für das Finale des ADAC GT Masters in Oschersleben im Oktober vorzubereiten. Wir können uns sehr gut vorstellen, im kommenden Jahr permanent im ADAC GT Masters zu starten, und möchten die Serie daher näher kennenlernen.“ Beim Finale des ADAC GT Masters in der Motorsport Arena Oschersleben (1. bis 3. Oktober), dem Heimspiel von Schubert, plant das Team aus Oschersleben sogar den Einsatz eines dritten BMW Z4 GT3. „Das Rennen in Oschersleben ist ein besonderes Event für uns, denn dort können wir uns vor unseren Fans und den Kunden unseres BMW-Autohauses präsentieren.“

Kurios: Obwohl der Teamsitz von Schubert nur einen Steinwurf von der Rennstrecke entfernt ist, ist das BMW-Team dort seit 2006 zu keinem größeren Rennen mehr angetreten. Erste Erfolge konnte „Need für Speed by Schubert Motorsport“ mit dem in diesem Jahr vorgestellten BMW Z4 GT3 bereits in der FIA-GT3-Europameisterschaft feiern. Im spanischen Jarama gelang Claudia Hürtgen und ihrem ungarischen Teamkollegen Csaba Walter im Juni mit dem für den Renneinsatz mit einem festen Dach und kraftvollem 4-Liter-V8-Motor ausgerüsteten Roadster der erste Sieg. Für die Premiere auf dem Nürburgring hat sich das Team kleinere Ziele gesetzt. „Unser Ziel ist es, in die Top Zehn zu fahren. Im Vordergrund steht für uns, Erfahrung zu sammeln, um beim Saisonabschluss optimal vorbereitet zu sein“, sagt der Teamchef. (Auto-Reporter.NET/pha)