Motorsport: Heritage
Montag, 19. Oktober 2009 Mercedes 190 SL: Der kleine Roadster im Rennsport
Im Februar 1954 präsentiert Mercedes-Benz den 190 SL Roadster. Er erfreut sich äusserst positiver Resonanz und wird von 1955 an gebaut. Bis Februar 1963 entstehen 25'881 Exemplare, die meisten davon gelangen in die USA. » weiter
Sonntag, 18. Oktober 2009 Die Quer-Lenker: Audi-Rallyefahrzeuge der Gruppe B
Die Jahre 1983 bis 1986 zählen zu den faszinierendsten im Rallyesport. Es sind vor allem die Fahrzeuge der „Gruppe B“, die bis heute nichts von ihrer Anziehungskraft verloren haben. » weiter
Sonntag, 18. Oktober 2009 Die wichtigsten Erfolge von Fiat im Rallyesport
Am 15. Oktober 1971 geht Abarth offiziell in den Besitz von Fiat über. Die Abarth-Gebäude werden Heimat der Fiat Rennsportabteilung, die sich zu Beginn der 70er Jahre ausschliesslich mit Rallyes beschäftigt. ... » weiter
Sonntag, 18. Oktober 2009 Porsche 356 America Roadster
Exklusiv für den nordamerikanischen Markt entstand 1953 ein Roadster, der wesentlich leichter war als die zur selben Zeit produzierten Modelle der 356-Serie. Das Idealgewicht von 605 Kilogramm erreichte der Wagen durch eine leichte Aluminiumkarosserie mit tief ausgeschnittenen Türen, ... » weiter
Montag, 12. Oktober 2009 1909: Rekord für den Blitzen-Benz – 205,666 km/h
Am 8. November 1909 durchbricht ein Benz 200 PS als erstes Fahrzeug überhaupt die 200-km/h-Marke. Er ist damit schneller als jedes Auto, jedes Flugzeug und jedes Schienenfahrzeug. Insgesamt stellt Victor Hémery mit dem „Blitzen-Benz“ genannten Rennwagen auf der Betonbahn in Brooklands/Großbritannien fünf Weltrekorde auf: Mit fliegendem Start erreicht er über eine halbe Meile eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 205, ... » weiter
Sonntag, 11. Oktober 2009 Portrait Victor Hémery
Sein Ruf eilt ihm voraus: Im Jahr 1907 verpflichtet Benz & Cie. einen der erfolgreichsten Rennfahrer der damaligen Zeit – Victor Hémery. Wenig später erzielt er für das Unternehmen seinen wohl bedeutendsten Triumph: Auf dem „Blitzen-Benz“ durchbricht er als erster Mensch überhaupt die 200-km/h-Marke. ... » weiter
Donnerstag, 8. Oktober 2009 1956: Rallyes rücken bei Mercedes-Benz in den Fokus
Nach dem werksseitigen Rückzug von Mercedes-Benz aus der Formel 1 und der Sportwagen-Meisterschaft bekommen die Rallyes von 1956 nun die ganze Aufmerksamkeit des Publikums. Die vor allem von Privatteams eingesetzten Stuttgarter Fahrzeuge sind auf Rallye-Strecken in aller Welt unterwegs. ... » weiter
Mittwoch, 7. Oktober 2009 100. Geburtstag von Bernd Rosemeyer
Zum 100. Mal jährt sich der Geburtstag des Rennfahrers Bernd Rosemeyer, geboren am 14. Oktober 1909 in Lingen/Emsland. Audi Tradition erinnert an diesen Tag mit einem Blumengruß am Gedenkstein an der heutigen Autobahn A5. International bekannt wurde Rosemeyer vor allem als Spitzenfahrer der Auto Union bei den Grand Prix Rennen und Rekordfahrten in der Silberpfeil-Ära der 1930er Jahre. ... » weiter
Mittwoch, 23. September 2009 Rudolf Caracciola zu Ehren: Sternfahrt am 28. Sept. 2009
Am 28. September 1959 starb Rudolf Caracciola. Auf den Tag genau 50 Jahre später starten unter starker Beteiligung des Mercedes-Benz Kompressor Club e.V. rund 20 Fahrzeuge zu einer Ausfahrt rund um Remagen, ... » weiter
Montag, 21. September 2009 Stirling Moss: Heute ist Renntag, ich riskiere mein Leben
Nur für eine Saison, 1955, fuhr Stirling Moss für Mercedes-Benz. Doch in dieser schrieb er sich in die ewige Bestenliste des Motorsports ein. Moss gilt bis heute als Ausnahmetalent – da wirkt es wie eine Ironie der Geschichte, ... » weiter
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