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	<title>auto top news</title>
	<link>http://www.autotopnews.de/</link>
	<description>www.autotopnews.de informiert täglich was die Automobilbranche bewegt</description>
	<language>de</language>
	<copyright>Copyright 2005 www.autotopnews.de. All Rights Reserved.</copyright>
	<lastBuildDate>Sat, 11 Feb 2012 15:33:22 CET</lastBuildDate>
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		<title>auto top news</title>
		<link>http://www.autotopnews.de/</link>
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		<title>Renault überarbeitet Laguna Coupé (Renault)</title>
		<link>http://www.autotopnews.de/de/671/no/-/out/detail28956.htm</link>
		<description>&lt;b&gt;Beitrag von auto top news am Mittwoch, 1. Februar 2012&lt;/b&gt;&lt;br&gt;Das aktualisierte Renault Laguna Coupé kommt Ende Februar mit serienmäßiger dynamischer Allradlenkung, luxuriöser Komplettausstattung sowie hocheffizienten Dieselmotoren in den Handel. In der Motorisierung dCi 150 benötigt der Zweitürer 4,8 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer. Dies entspricht einem CO2-Ausstoß von 126 Gramm pro Kilometer. 
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		<author>info@autotopnews.de</author>
		<pubDate>2/1/2012</pubDate></item><item>
		<title>Clio R.S. „sport auto Edition“ limitiert erhältlich (Renault)</title>
		<link>http://www.autotopnews.de/de/671/no/-/out/detail28839.htm</link>
		<description>&lt;b&gt;Beitrag von auto top news am Dienstag, 3. Januar 2012&lt;/b&gt;&lt;br&gt;Sportliche Optik, Komplettausstattung und das straffe Cup-Fahrwerk kennzeichnen den Clio R.S. „sport auto Edition“, der in einer auf 99 Exemplare limitierten Sonderserie auf den Markt kommt. Äußeres Merkmal des 148 kW/201 PS starken Kraftpakets von Renault ist die Lackierung in mattem Anthrazit. Als Kontrast dazu sind Dach, Heckspoiler, Stoßfänger und Außenspiegel in Glanz-Schwarz lackiert. Akzente setzen darüber hinaus 18-Zoll-Räder in Schwarz und rote Bremssättel. Der Clio R.S. „sport auto Edition“ ist ab sofort zum Preis von 27.900 Euro bestellbar.

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		<author>info@autotopnews.de</author>
		<pubDate>1/3/2012</pubDate></item><item>
		<title>Renault Latitude dCi 175 FAP: „All inclusive“ (Renault)</title>
		<link>http://www.autotopnews.de/de/671/no/-/out/detail28803.htm</link>
		<description>&lt;b&gt;Beitrag von auto top news am Montag, 19. Dezember 2011&lt;/b&gt;&lt;br&gt;Es gibt Autos, die von vornherein gegen Vorbehalte antreten müssen; Renaults Latitude beispielsweise. Seit seinem Erscheinen wird gern gelästert, der „Franzose“ möge doch nicht so verwegen sein, sich auf einen Schlagabtausch mit anerkannten Platzhaltern der oberen Mitteklasse wie Audi A6, BMW Fünfer und Mercedes-E-Klasse einlassen zu wollen. Dabei hat er das gar nicht im Sinn. Vielmehr war es doch wohl zuerst Renaults Ehrgeiz, wie Citroën und Peugeot ebenfalls eine große Limousine mit französischem Markenzeichen auf die Räder zu stellen, um etwa den regierungsamtlichen Fuhrpark französisch ausrichten zu können. Solchen Versuch startete Renault schon einmal mit dem VelSatis. Ihm aber war nur spärlicher Erfolg beschieden. Vermutlich hatte daran vor allem sein wenig begeisterndes Design Schuld. 

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		<author>info@autotopnews.de</author>
		<pubDate>12/19/2011</pubDate></item><item>
		<title>App für Fans und Freunde des Renault 4  (Renault)</title>
		<link>http://www.autotopnews.de/de/671/no/-/out/detail28789.htm</link>
		<description>&lt;b&gt;Beitrag von auto top news am Donnerstag, 15. Dezember 2011&lt;/b&gt;&lt;br&gt;50 Jahre und kein bisschen leise! Zum Abschluss des R4-Jubiläumsjahres veröffentlicht Renault Deutschland eine iPad-App mit zahlreichen Fotos und Filmen, in der sich alles rund um den französischen Klassiker dreht.

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		<author>info@autotopnews.de</author>
		<pubDate>12/15/2011</pubDate></item><item>
		<title>Design-Sprache der Zukunft bei Renault (Renault)</title>
		<link>http://www.autotopnews.de/de/671/no/-/out/detail28773.htm</link>
		<description>&lt;b&gt;Beitrag von auto top news am Sonntag, 11. Dezember 2011&lt;/b&gt;&lt;br&gt;Der französische Hersteller Renault war schon immer gut für ungewöhnliche Konzepte, die zu neuen Segmenten heranreiften und für ein ungewöhnliches Design, das viele Ikonen hervorgebracht hat, erfolgreiche und erfolglose wie den Sympathieträger R 4, den ersten größeren Fünftürer R 16, den frechen R 5, den noch frecheren ersten Twingo, die ersten europäischen Vans Espace und Scénic aber auch den ungeliebten Avantime. Jedes Modell für sich war eine Einzelleistung, manchen sogar ein Solitär. Aber eine durchgängige Designsprache war nicht erkennbar; jeder Renault stand für sich, einige mit Anklängen an alte Zeiten, andere mit Zitaten von Konzeptfahrzeugen. Doch er fehlte bisher das durchgängige Konzept. Das soll nun anders werden.
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		<author>info@autotopnews.de</author>
		<pubDate>12/11/2011</pubDate></item><item>
		<title>Renault präsentiert Fluence Z.E. (Renault)</title>
		<link>http://www.autotopnews.de/de/671/no/-/out/detail28595.htm</link>
		<description>&lt;b&gt;Beitrag von auto top news am Freitag, 28. Oktober 2011&lt;/b&gt;&lt;br&gt;Ab Februar 2012 bietet Renault den Fluence Z.E. an. Die Stufenhecklimousine mit reinem Elektroantrieb rollt emissionsfrei, leise und komfortabel. Der Fluence Z.E. wird parallel zu seinem Schwestermodell mit Verbrennungsmotor angeboten, unterscheidet sich davon aber nicht nur durch Elektromotor und Lithiumionen-Batterie.
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		<author>info@autotopnews.de</author>
		<pubDate>10/28/2011</pubDate></item><item>
		<title>Renault Laguna mit sparsamstem Diesel der Mittelklasse  (Renault)</title>
		<link>http://www.autotopnews.de/de/671/no/-/out/detail28558.htm</link>
		<description>&lt;b&gt;Beitrag von auto top news am Freitag, 21. Oktober 2011&lt;/b&gt;&lt;br&gt;Mit einem Kraftstoffkonsum von nur 4,2 Liter Diesel je 100 Kilometer[1] ist der Renault Laguna ab September das verbrauchsgünstigste Modell der Mittelklasse und kann mit einer Tankfüllung bis zu 1.500 Kilometer weit fahren. Der CO2-Ausstoß beträgt lediglich 109 Gramm pro Kilometer (Grandtour: 110 g/km). Möglich macht diese Spitzenwerte der gründlich überarbeitete Einstiegsdiesel dCi 110 mit 1,5 Liter Hubraum und Energy Smart Management. Ähnlich sparsam, aber noch kraftvoller ist das grundlegend modifizierte ENERGY dCi 150-Triebwerk mit 2,0 Liter Hubraum und serienmäßiger Start &amp; Stop-Automatik. Der Vierzylinder leistet 110 kW/150 PS und benötigt lediglich 4,5 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer (Kombi Grandtour: 4,6 l/100 km). Dies entspricht einer Ersparnis von 0,6 Litern pro 100 Kilometer (Kombi Grandtour: 0,7 l/100 km) gegenüber der vorherigen Motorengeneration.

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		<author>info@autotopnews.de</author>
		<pubDate>10/21/2011</pubDate></item><item>
		<title>Renault Wind Gordini startet ab sofort (Renault)</title>
		<link>http://www.autotopnews.de/de/671/no/-/out/detail28447.htm</link>
		<description>&lt;b&gt;Beitrag von auto top news am Mittwoch, 28. September 2011&lt;/b&gt;&lt;br&gt;Optisches Kennzeichen des sportlichen Coupé-Roadster ist die exklusive Metallic-Lackierung in „Gordini-Blau“ mit zwei weißen Racing-Streifen auf Motorhaube und Heck. Zur umfangreichen Serienausstattung des Wind Gordini zählen unter anderem Klimaautomatik, Sitzheizung sowie Licht- und Regensensor.

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		<author>info@autotopnews.de</author>
		<pubDate>9/28/2011</pubDate></item><item>
		<title>Renault Koleos mit neuem Look und sparsamen Motoren  (Renault)</title>
		<link>http://www.autotopnews.de/de/671/no/-/out/detail28401.htm</link>
		<description>&lt;b&gt;Beitrag von auto top news am Dienstag, 20. September 2011&lt;/b&gt;&lt;br&gt;Verbrauchs- und emissionsoptimierte Dieselaggregate sowie ein modernisiertes Design zeichnen den aktualisierten Renault Koleos aus, der im Oktober 2011 an den Start geht. In der Variante dCi 150 4x2 mit 110 kW/150 PS stößt das kompakte SUV-Modell im Schnitt lediglich 148 Gramm CO2 pro Kilometer aus. Damit zählt der Koleos zu den umweltverträglichsten Modellen seines Segments.

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		<author>info@autotopnews.de</author>
		<pubDate>9/20/2011</pubDate></item><item>
		<title>Renault Twingo: Weltpremiere auf der IAA 2011  (Renault)</title>
		<link>http://www.autotopnews.de/de/671/no/-/out/detail28060.htm</link>
		<description>&lt;b&gt;Beitrag von auto top news am Freitag, 29. Juli 2011&lt;/b&gt;&lt;br&gt;Der Renault Twingo erhält im Rahmen einer umfassenden Modellpflege als erstes Serienmodell das neue Renault Markengesicht. Kennzeichen ist der große, aufrecht stehende Renault Rhombus. Die optische Aufwertung des Markenlogos ist ein zentraler Baustein der neuen Renault Designphilosophie von Designchef Laurens van den Acker.

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		<author>info@autotopnews.de</author>
		<pubDate>7/29/2011</pubDate></item><item>
		<title>Der Renault 4 im Internet  (Renault)</title>
		<link>http://www.autotopnews.de/de/671/no/-/out/detail28032.htm</link>
		<description>&lt;b&gt;Beitrag von auto top news am Samstag, 23. Juli 2011&lt;/b&gt;&lt;br&gt;Von einer solchen Beschleunigungszahl können andere automobile Klassiker nur träumen: Die Google-Suche nach „Renault 4“ ergibt binnen 0,18 Sekunden 8,94 Millionen Einträge. Zum Vergleich: Der VW Käfer schafft es „nur“ auf 5,63 Millionen Ergebnisse. 50 Jahre nach seinem Debüt ist der robuste Klassiker auch in den virtuellen Weiten des World Wide Webs lebendiger denn je. Eine fast unüberschaubare Anzahl von Websites, Blogs, Facebook-Seiten und YouTube-Videos lässt den „Quatrelle“ digital hoch- und vor allem weiterleben. Anlass genug für eine Rallye der etwas anderen Art: quer durch das Internet, auf den Spuren des R4.

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		<author>info@autotopnews.de</author>
		<pubDate>7/23/2011</pubDate></item><item>
		<title>Renault Diesel mit 20 Prozent weniger Verbrauch (Renault)</title>
		<link>http://www.autotopnews.de/de/671/no/-/out/detail27900.htm</link>
		<description>&lt;b&gt;Beitrag von auto top news am Freitag, 1. Juli 2011&lt;/b&gt;&lt;br&gt;Mit dem neuen ENERGY dCi 130-Turbodiesel setzt Renault neue Maßstäbe für Effizienz. Im Scénic und Grand Scénic ermöglicht das 1,6-Liter-Triebwerk mit 96 kW/130 PS Leistung einen kombinierten Verbrauch von lediglich 4,4 Liter Dieselkraftstoff pro 100 Kilometer[1]. Die CO2-Emissionen betragen 115 Gramm pro Kilometer. Mit diesen Werten zählen die beiden Kompaktvans zu den verbrauchsgünstigsten Modellen ihres Segments.

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		<author>info@autotopnews.de</author>
		<pubDate>7/1/2011</pubDate></item><item>
		<title>Renault Koleos mit weniger Verbrauch und neuer Optik (Renault)</title>
		<link>http://www.autotopnews.de/de/671/no/-/out/detail27864.htm</link>
		<description>&lt;b&gt;Beitrag von auto top news am Freitag, 24. Juni 2011&lt;/b&gt;&lt;br&gt;Mit verbrauchs- und emissionsoptimierten Motoren sowie aktualisiertem Design geht im Herbst 2011 der umfassend aufgewertete Renault Koleos an den Start. In der Motorisierung dCi 150 4x2 mit 110 kW/150 PS stößt das kompakte SUV-Modell im Schnitt nur noch 148 Gramm CO2 pro Kilometer aus. Der 127 kW/173 PS starke Koleos dCi 175 4x4 emittiert 166 Gramm CO2 pro Kilometer und liegt damit ebenfalls deutlich unter dem Wert des Vorgängermodells.

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		<author>info@autotopnews.de</author>
		<pubDate>6/24/2011</pubDate></item><item>
		<title>Mégane R.S. Trophy ab sofort bestellbar (Renault)</title>
		<link>http://www.autotopnews.de/de/671/no/-/out/detail27856.htm</link>
		<description>&lt;b&gt;Beitrag von auto top news am Donnerstag, 23. Juni 2011&lt;/b&gt;&lt;br&gt;Der 195 kW/265 PS starke Mégane R.S. Trophy geht im August 2011 zum Preis ab 32.990 Euro an den Start. Die in Deutschland auf 150 Exemplare limitierte Sonderversion zeichnet sich durch 9 kW/15 PS mehr Leistung, 20 Nm mehr Drehmoment und das serienmäßige Cup-Fahrwerk aus. Der Mégane R.S. Trophy ist ab sofort bestellbar. Sein fahrdynamisches Potenzial hat er bereits auf der Nürburgring Nordschleife mit dem neuen Rundenrekord von 8:08 Minuten für frontangetriebene Serien­fahrzeuge unter Beweis gestellt.
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		<author>info@autotopnews.de</author>
		<pubDate>6/23/2011</pubDate></item><item>
		<title>Nordschleife-Rundenrekord mit dem Renault Mégane R.S. (Renault)</title>
		<link>http://www.autotopnews.de/de/671/no/-/out/detail27833.htm</link>
		<description>&lt;b&gt;Beitrag von auto top news am Montag, 20. Juni 2011&lt;/b&gt;&lt;br&gt;Der Renault Mégane R.S. Trophy hat mit 8:08 Minuten einen neuen Maßstab für frontangetriebene Serienfahrzeuge auf der legendären Nordschleife des Nürburgring gesetzt. Renault Sport-Entwicklungsfahrer Laurent Hurgon verbesserte bei seiner Rekordfahrt die drei Jahre alte, vom Vorgänger Mégane R26.R. erzielte Bestmarke um neun Sekunden.
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		<author>info@autotopnews.de</author>
		<pubDate>6/20/2011</pubDate></item><item>
		<title>Mit dem Renault 4 auf Rekordjagd (Renault)</title>
		<link>http://www.autotopnews.de/de/671/no/-/out/detail27836.htm</link>
		<description>&lt;b&gt;Beitrag von auto top news am Montag, 20. Juni 2011&lt;/b&gt;&lt;br&gt;Der Renault 4 auf Speed: Ein Team von vier französischen Enthusiasten will vom 13. bis 19. August im Rahmen der „Saline4Fun“ auf dem Salzsee von Bonneville mit einer umge bauten Kastenwagenversion des Klassikers einen neuen Geschwindigkeitsrekord aufstellen. Ziel ist, auf der topf ebenen und schnurgeraden Rekordpiste im US-Bundesstat Utah 280 km/h Spitze zu erreichen. Damit wäre die Konstruktion der schnellste Renault 4 der Welt.

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		<author>info@autotopnews.de</author>
		<pubDate>6/20/2011</pubDate></item><item>
		<title>Renault WIND TCe 100: Frische Brise (Renault)</title>
		<link>http://www.autotopnews.de/de/671/no/-/out/detail27708.htm</link>
		<description>&lt;b&gt;Beitrag von auto top news am Donnerstag, 26. Mai 2011&lt;/b&gt;&lt;br&gt;Bei Renault gab es Nachholbedarf. Hatten doch andere Marken eine reizvolle automobile Neuschöpfung, genannt Coupe-Cabriolet, zügig an den Start gebracht und machten so das Geschäft der ersten Stunde. Pkws, die sich binnen Sekunden auf Knopfdruck von einem Coupe in ein Cabriolet und umgekehrt verwandeln lassen, fanden erstaunlichen Zuspruch, obgleich der Hokuspokus, mit dem das feste Dach im Nu verschwindet oder sich ebenso schnell wieder aus der Versenkung hervorzaubern lässt, zulasten nutzbaren Gepäckraums geht. Ein dorthin versenktes Dach beansprucht Platz. Das zwingt dazu, sich beim Umfang des Reisegepäcks zurückzuhalten.
Grund genug für Renault, das Dachkonzept von vornherein anders anzugehen. Ein WIND demonstriert, wie man es hinkriegen kann, dass das Volumen des Gepäckraums keine Einschränkung erfährt, wenn das Auto offen gefahren werden soll. </description>
		<author>info@autotopnews.de</author>
		<pubDate>5/26/2011</pubDate></item><item>
		<title>Renault forciert Erprobung seiner E-Autos (Renault)</title>
		<link>http://www.autotopnews.de/de/671/no/-/out/detail27547.htm</link>
		<description>&lt;b&gt;Beitrag von auto top news am Freitag, 29. April 2011&lt;/b&gt;&lt;br&gt;Zügig weitet Renault den Praxistest mit seinen Elektrofahrzeugen aus: Nach Europcar, DeTeFleetServices, der rhenag, den Stadtwerken Brühl, RWE, der Deutschen Post DHL und der Raiffeisen Waren-Zentrale Rhein-Main erhält nun die Bergische Energie- und Wasser GmbH (BEW) in Wipperfürth einen Kangoo Z.E. für Transport- und Kurierfahrten.</description>
		<author>info@autotopnews.de</author>
		<pubDate>4/29/2011</pubDate></item><item>
		<title>Ein kleiner Franzose feiert seinen 50. Geburtstag (Renault)</title>
		<link>http://www.autotopnews.de/de/671/no/-/out/detail27396.htm</link>
		<description>&lt;b&gt;Beitrag von auto top news am Donnerstag, 7. April 2011&lt;/b&gt;&lt;br&gt;Im Jahr 1961 ist er erstmals vom Band gelaufen - 2011 feiert der Renault 4 dementsprechend seinen 50. Geburtstag. Zu diesem Anlass laden viele Renault-Partner am 9. und 10. April zu einem Aktionswochenende unter dem Motto „Unvergessliche Tage“ in ihre Autohäuser ein. Dabei werden unter anderem vier restaurierten R4 verlost.
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		<author>info@autotopnews.de</author>
		<pubDate>4/7/2011</pubDate></item><item>
		<title>Renault Fluence Z.E.: Dänemark macht den Anfang (Renault)</title>
		<link>http://www.autotopnews.de/de/671/no/-/out/detail27173.htm</link>
		<description>&lt;b&gt;Beitrag von auto top news am Dienstag, 8. März 2011&lt;/b&gt;&lt;br&gt;Renault und sein Partner Better Place haben in Kopenhagen das erste Verkaufszentrum Europas für den Fluence Z.E. eröffnet. Die Stufenhecklimousine mit reinem Elektroantrieb ist in Dänemark zum Preis von umgerechnet 27 496 Euro bestellbar. Die ersten Fahrzeuge sollen im letzten Quartal 2011 ausgeliefert werden. Darüber hinaus haben die Kunden im neuen Better Place-Zentrum die Möglichkeit, Mobilitätsdienstleistungen für das Elektroauto zu bestellen.
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		<author>info@autotopnews.de</author>
		<pubDate>3/8/2011</pubDate></item></channel></rss>
