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	<title>auto top news</title>
	<link>http://www.autotopnews.de/</link>
	<description>www.autotopnews.de informiert täglich was die Automobilbranche bewegt</description>
	<language>de</language>
	<copyright>Copyright 2005 www.autotopnews.de. All Rights Reserved.</copyright>
	<lastBuildDate>Sat, 11 Feb 2012 15:35:27 CET</lastBuildDate>
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		<title>auto top news</title>
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		<title>Aktive Stossdämpfung wird Automobil-Bereich verändern (Fahrwerk)</title>
		<link>http://www.autotopnews.de/de/85/no/-/out/detail20886.htm</link>
		<description>&lt;b&gt;Beitrag von auto top news am Montag, 2. November 2009&lt;/b&gt;&lt;br&gt;Aktive, digital gesteuerte Stossdämpfer, die auf elektrorheologischen Fluiden (ERF) basieren, gelten als wichtiger Zukunftsmarkt des Automotive-Sektors. Nur wenige Millisekunden dauert es, bis ein Dämpfer mit ERF-Technologie sensibel auf eine Erschütterung reagiert. Dadurch können Vibrationen und Stösse präzise kontrolliert werden. Die Fludicon GmbH hat die Technologie zur Marktreife entwickelt. Wenn ein Rettungswagen mit hoher Geschwindigkeit das Krankenhaus anfährt, ist der Patient durch Erschütterungen und Fliehkräfte zusätzlichen Gefahren ausgesetzt. Systeme mit ERF-Dämpfern schützen den Verletzten und das medizinisches Personal. „Rettungswagen gehören zu den Fahrzeugen, die den härtesten Bedingungen ausgesetzt sind, und das im Dauereinsatz“, so Stefan Luber, Geschäftsführer der Fludicon GmbH.</description>
		<author>info@autotopnews.de</author>
		<pubDate>11/2/2009</pubDate></item><item>
		<title>Neuer Opel Astra mit Top-Fahrwerk (Fahrwerk)</title>
		<link>http://www.autotopnews.de/de/85/no/-/out/detail19175.htm</link>
		<description>&lt;b&gt;Beitrag von auto top news am Freitag, 17. Juli 2009&lt;/b&gt;&lt;br&gt;Für die kommende Generation des Astra haben die Opel-Ingenieure eine völlig neue Fahrwerksgeometrie mit langem Radstand und breiter Spur entwickelt. Diese Auslegung verleiht dem Fahrzeug spürbar mehr Agilität und Stabilität. Zudem verbessert sich auch der Komfort.</description>
		<author>info@autotopnews.de</author>
		<pubDate>7/17/2009</pubDate></item><item>
		<title>ATS: Die Räder werden leichter (Fahrwerk)</title>
		<link>http://www.autotopnews.de/de/85/no/-/out/detail16461.htm</link>
		<description>&lt;b&gt;Beitrag von auto top news am Samstag, 7. Februar 2009&lt;/b&gt;&lt;br&gt;Die neue Leichtigkeit des Autos ist ein Gebot der Stunde. Denn leichter ist verbrauchsärmer - ist CO2-reduzierend. In dieser Phase des globalen Wertewandels sind Wissenschaftler, Ingenieure und Techniker gefragt. Und sie liefern die Antworten.</description>
		<author>info@autotopnews.de</author>
		<pubDate>2/7/2009</pubDate></item><item>
		<title>Reifendruckkontrollsysteme sollen Pflicht werden (Fahrwerk)</title>
		<link>http://www.autotopnews.de/de/85/no/-/out/detail16300.htm</link>
		<description>&lt;b&gt;Beitrag von auto top news am Samstag, 31. Januar 2009&lt;/b&gt;&lt;br&gt;Reifendruckkontrollsysteme sollen nach dem Willen der EU-Kommission ab 2012 Pflicht in neuen Fahrzeugmodellen werden. Damit will die Kommission sowohl den Umweltschutz stärken als auch die Zahl der Unfälle durch Reifenausfälle zurückdrängen.</description>
		<author>info@autotopnews.de</author>
		<pubDate>1/31/2009</pubDate></item><item>
		<title>EU will Reifendruck-Überwachung ab 2012 durchsetzen (Fahrwerk)</title>
		<link>http://www.autotopnews.de/de/85/no/-/out/detail15739.htm</link>
		<description>&lt;b&gt;Beitrag von auto top news am Mittwoch, 31. Dezember 2008&lt;/b&gt;&lt;br&gt;Studien der Europäischen Union belegen, dass mehr als 64 Prozent der Pkw und mehr als 75 Prozent der Lkw mit einem Reifendruck fahren, der zu niedrig ist. Die Folgen können lebensgefährlich sein. &quot;Ein zu geringer Reifendruck kann Bremswege verlängern und das Fahrzeughandling verschlechtern&quot;, warnt Christian Kellner, Hauptgeschäftsführer des Deutschen Verkehrssicherheitsrats (DVR).</description>
		<author>info@autotopnews.de</author>
		<pubDate>12/31/2008</pubDate></item><item>
		<title>1893: Carl Benz und die Achsschenkel-Lenkung (Fahrwerk)</title>
		<link>http://www.autotopnews.de/de/85/no/-/out/detail10096.htm</link>
		<description>&lt;b&gt;Beitrag von auto top news am Freitag, 29. Februar 2008&lt;/b&gt;&lt;br&gt;1886 kommen unabhängig voneinander zwei epochale Erfindungen auf die Strasse: in Mannheim der Benz Patent-Motorwagen, ein schon recht komplett durchkonstruiertes Gefährt, und in Stuttgart die Daimler-Motorkutsche, die, wie der Name sagt, eine von einem Motor getriebene Kutsche. Beiden Fahrzeugen fehlt jedoch ein ganz entscheidendes Detail: Eine zum Motorfahrzeug passende, den Gegebenheiten und Geschwindigkeiten gewachsene Lenkung.</description>
		<author>info@autotopnews.de</author>
		<pubDate>2/29/2008</pubDate></item><item>
		<title>Komfort oder Sport: Elektronische Dämpferregelung (Fahrwerk)</title>
		<link>http://www.autotopnews.de/de/85/no/-/out/detail7597.htm</link>
		<description>&lt;b&gt;Beitrag von auto top news am Mittwoch, 5. September 2007&lt;/b&gt;&lt;br&gt;Schon beim Fahrzeugkauf steht eine Grundfrage im Vordergrund: Komfort oder Sport. Wer flott durch die Kurve will, wählt ein Modell mit straffem Fahrwerk. Wer lieber gemütlich unterwegs ist, zieht eher weich eingestellte Stossdämpfer vor. Um beiden Fahrergruppen gerecht zu werden, bietet die Autoindustrie eine elektronische Dämpferegelung an, die es dem jeweiligen Fahrer erlaubt, seine eigene Fahrwerksabstimmung einzustellen. </description>
		<author>info@autotopnews.de</author>
		<pubDate>9/5/2007</pubDate></item><item>
		<title>Rollen Autos bald auf Plastik-Felgen? (Fahrwerk)</title>
		<link>http://www.autotopnews.de/de/85/no/-/out/detail6192.htm</link>
		<description>&lt;b&gt;Beitrag von auto top news am Sonntag, 3. Juni 2007&lt;/b&gt;&lt;br&gt;Felgen aus Kunststoff könnten den beliebten Leichtmetallfelgen bald Konkurrenz machen. Denn die modernen Faserverbundstoffe vereinen die verschiedenen Merkmale ihrer einzelnen Komponenten und erzielen so sogar die Festigkeit von Metallen und das bei deutlich geringerem Gewicht. </description>
		<author>info@autotopnews.de</author>
		<pubDate>6/3/2007</pubDate></item><item>
		<title>Mechatronische Fahrwerke sollen das Autofahren revolutionieren (Fahrwerk)</title>
		<link>http://www.autotopnews.de/de/85/no/-/out/detail6134.htm</link>
		<description>&lt;b&gt;Beitrag von auto top news am Dienstag, 29. Mai 2007&lt;/b&gt;&lt;br&gt;So genannte mechatronische Fahrwerke werden laut Opel das Autofahren künftig sicherer und komfortabler machen. Über Sensoren gesteuert, passen sich mechatronische Fahrwerke blitzschnell und ohne Zutun des Fahrers der jeweiligen Situation an. So verändert die elektronische Dämpferregelung IDSPlus bei bestimmten Astra, Vectra- und Signum-Modellen die Abstimmung so, dass für Ausweichmanöver oder in Kurven optimaler Grip zur Verfügung steht, auf der Autobahn hingegen ein weicheres Set-up viel Komfort bietet. </description>
		<author>info@autotopnews.de</author>
		<pubDate>5/29/2007</pubDate></item><item>
		<title>Die Elektrolenkung ist im Kommen (Fahrwerk)</title>
		<link>http://www.autotopnews.de/de/85/no/-/out/detail5881.htm</link>
		<description>&lt;b&gt;Beitrag von auto top news am Donnerstag, 3. Mai 2007&lt;/b&gt;&lt;br&gt;Die Lenkung ist das Nervensystem des Autos. Sie dirigiert das Fahrzeug und informiert den Fahrer über Fahrbahnzustand und Kraftverhältnisse an den Rädern. Die klassische Servolenkung, die in Millionen Fahrzeugen eingesetzt wird, arbeitet hydraulisch. Inzwischen wird die elektrische Lenkung aber immer wichtiger, da sie kompakter, leichter und sparsamer ist. </description>
		<author>info@autotopnews.de</author>
		<pubDate>5/3/2007</pubDate></item><item>
		<title>20 Jahre Allradlenkung (Fahrwerk)</title>
		<link>http://www.autotopnews.de/de/85/no/-/out/detail5641.htm</link>
		<description>&lt;b&gt;Beitrag von auto top news am Dienstag, 3. April 2007&lt;/b&gt;&lt;br&gt;Vier lenkende Räder am Fahrzeug sorgen für mehr Stabilität in Kurven, mehr Sicherheit bei hohen Geschwindigkeiten, für einen kleineren Wendekreis und weniger Reifenabrieb. Die Allradlenkung feiert in diesen Tagen ihren 20. Geburtstag. Im Jahr 1987 präsentierten mit dem so genannten 4WS-System (4 Wheel Steering) gleich zwei japanische Hersteller einen Wagen mit serienmässiger Allradlenkung, Mazda mit seinem 626 und Honda mit dem Prelude. Bereits nach kurzer Zeit stellte jedoch Honda die Produktion der Allradlenkung ein; der technische Aufwand war zu gross, die Kundennachfrage zu gering. </description>
		<author>info@autotopnews.de</author>
		<pubDate>4/3/2007</pubDate></item><item>
		<title>Delphi liefert magnetisches Fahrwerk für Audi R8 (Fahrwerk)</title>
		<link>http://www.autotopnews.de/de/85/no/-/out/detail4099.htm</link>
		<description>&lt;b&gt;Beitrag von auto top news am Mittwoch, 6. Dezember 2006&lt;/b&gt;&lt;br&gt;Ein elektromagnetischer Stossdämpfer passt das Fahrwerk des neuen Audi R8 an Geschwindigkeit und Untergrund an. Für die Flexibilität sorgen kleine, magnetisierte Eisenteilchen im Stossdämpferöl. </description>
		<author>info@autotopnews.de</author>
		<pubDate>12/6/2006</pubDate></item><item>
		<title>Mercedes-Benz CL-Klasse startet mit Active Body Control (Fahrwerk)</title>
		<link>http://www.autotopnews.de/de/85/no/-/out/detail3445.htm</link>
		<description>&lt;b&gt;Beitrag von auto top news am Dienstag, 5. September 2006&lt;/b&gt;&lt;br&gt;Die neue Mercedes-Benz CL-Klasse ist serienmässig mit dem aktiven Fahrwerk Active Body Control (ABC) ausgestattet. Das System, das die Federung binnen Sekundenbruchteilen der jeweiligen Fahrsituation anpasst, haben die Ingenieure weiterentwickelt. Es ist jetzt noch leistungsfähiger und ermöglicht ein weiteres Plus an Fahrdynamik bei gleichzeitig hohem Komfort. </description>
		<author>info@autotopnews.de</author>
		<pubDate>9/5/2006</pubDate></item><item>
		<title>Nissan arbeitet an Allradlenkung (Fahrwerk)</title>
		<link>http://www.autotopnews.de/de/85/no/-/out/detail3024.htm</link>
		<description>&lt;b&gt;Beitrag von auto top news am Freitag, 7. Juli 2006&lt;/b&gt;&lt;br&gt;Nissan arbeitet nach eigenen Angaben an einer Allradlenkung, die durch einen optimalen Lenkwinkel den Reifenverschleiss senken und die Abrollgeräusche vermindern soll. Mit Hilfe der so genannten Mechatronik beim &quot;Nissan 4-Wheel Active Steer&quot; soll jedes Rad seinen eigenen, optimalen Kurvenradius absolvieren. So soll sich die Kurvenstabilität verbessern, Reifen-Quietschen gäbe es nicht mehr. Auch die Kräfte beim Einparken würden reduziert.</description>
		<author>info@autotopnews.de</author>
		<pubDate>7/7/2006</pubDate></item><item>
		<title>Audi Q7 geht mit Continental-Komponenten an den Start (Fahrwerk)</title>
		<link>http://www.autotopnews.de/de/85/no/-/out/detail240.htm</link>
		<description>&lt;b&gt;Beitrag von auto top news am Mittwoch, 19. Oktober 2005&lt;/b&gt;&lt;br&gt;Die elektronisch geregelte Luftfederung und das neue ESP-System MK 25 E1 stehen für mehr Komfort, Sicherheit und Fahrdynamik. Die Reifen ContiCrossContact UHP und Conti4x4Contact bieten besten Grip auf und abseits der Strasse.</description>
		<author>info@autotopnews.de</author>
		<pubDate>10/19/2005</pubDate></item><item>
		<title>Keramikbremsen für Audi A8 (Fahrwerk)</title>
		<link>http://www.autotopnews.de/de/85/no/-/out/detail29.htm</link>
		<description>&lt;b&gt;Beitrag von auto top news am Freitag, 10. Juni 2005&lt;/b&gt;&lt;br&gt;Optional bietet Audi neu für den A8 W12 auch Keramikbremsen an.</description>
		<author>info@autotopnews.de</author>
		<pubDate>6/10/2005</pubDate></item></channel></rss>
