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Wälzgelagerte Leichtbau-Ausgleichswelle von Schaeffler im neuen Vierzylinder-Dieselmotor von Mercedes-Benz. Foto: Auto-Reporter/Schaeffler
 Wälzgelagerte Leichtbau-Ausgleichswelle von Schaeffler im neuen Vierzylinder-Dieselmotor von Mercedes-Benz. Foto: Auto-Reporter/Schaeffler
Wälzgelagerte Leichtbau-Ausgleichswelle von Schaeffler im neuen Vierzylinder-Dieselmotor von Mercedes-Benz. Foto: Auto-Reporter/Schaeffler

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