Informiert täglich was die Automobilbranche bewegt!

Motorsport: DTM

Samstag, 8. April 2006 DTM-Qualifying verspricht Spannung pur

printBericht drucken

Der neue Qualifying-Modus wird die DTM 2006 noch spannender machen. Ähnlich wie in der Formel 1 wird die Startaufstellung für den Sonntag nach einem Drei-System-Modus ermittelt. Schon im Vorfeld gibt es zahlreiche Namen (Shoot out oder K.O.-System) für das neue Qualifying-Format, das jeweils Samstags live in der ARD (13.35 Uhr) übertragen wird. Fest steht: "Es könnte einige Überraschungen geben", sagt Ex-Formel 1-Pilot Heinz-Harald Frentzen, der trotz einem schmerzhaften Hexenschuss in Hockenheim bei der Saisoneröffnung startet.

 

Und so läuft das neue DTM-Qualifying ab: Zunächst gehen alle Fahrer (insgesamt zwanzig Autos) für einen Zeitraum von 14 Minuten auf die Rennstrecke und versuchen einen möglichst schnelle Rundenzeit zu fahren. Danach scheiden die sechs langsamsten Fahrer aus und nehmen in der Startaufstellung die Plätze 15 bis 20 ein. In der zweiten Quali-Session, in dem zehn Minuten lang die verbleibenden 14 Autos fahren, scheiden erneut die sechs langsamsten aus. Sie stehen dann auf den Startplätzen neun bis 14. Die acht Schnellsten nach dem zweiten Qualifying-Abschnitt kämpfen im dritten Teil in nur noch sieben Minuten um die Pole Position und die Startplätze zwei bis acht.
Bereits in der Formel 1 fand das von der FIA neu definierte Qualifying bei den ersten 3. WM-Läufen grossen Anklang - nicht nur bei den Fans. Ein ähnlichen Format bekommen die Fans in der DTM sowohl auf der Rennstrecke als auch vor dem Fernsehschirmen ist auch geboten, das wesentlich mehr Aktion als bisher verspricht. Und auch für die Fahrer und Teams wird es eine Stunde höchster Anspannung: Zum richtigen Zeitpunkt auf die Strecke zu gehen, wird eine ebenso wichtige Rolle spielen wie die Anzahl von frischen Reifensätzen, die sich die Fahrer für das Qualifying aufsparen. Ausserdem ist anders als in der Formel 1 das Nachtanken erlaubt.
Spannung versprechen auch die unterschiedlichen DTM-Tourenwagen. In diesem Jahr sind erstmals drei verschiedene Fahrzeug-Generationen unterwegs. Dabei sind die Fahrzeuggewichte festgelegt: Die Hersteller mit ihren neuen Modellen fahren 2006 mit einem Fahrzeuggewicht von 1070 kg. Die 2005er Autos müssen in diesem Jahr mindestens 1060 kg wiegen; während das Mindestgewicht der 2004er DTM-Boliden auf 1020 kg festgeschrieben ist. In der DTM sind ausschliesslich V8-Motoren mit einem Zylinderwinkel von 90 Grad, maximal 4,0-Liter Hubraum und maximal vier Ventile pro Zylinder zugelassen. Vor Beginn der Saison werden drei Motoren für jeweils zwei eingeschriebene Teilnehmer verplombt, die während der gesamten DTM-Saison genutzt werden müssen. Die DTM-Autos von Audi und Mercedes-Benz leisten laut Auto-Reporter rund 470 PS.

Artikel "DTM-Qualifying verspricht Spannung pur" versenden
« Zurück

Fahrspass für Puristen: Mercedes-AMG GT 43 Coupé
Mercedes-AMG erweitert das Portfolio des neuen AMG GT Coupés...
Skoda Enyaq Coupé RS iV: Hochspannung
Wer sich auf ein Elektroauto einlassen möchte, findet im Sko...
1 Jahr Audi charging hub Zürich: Die Spannung bleibt!
Vor einem Jahr eröffnete Audi bei der Messe in Zürich seinen...
Purismus und E-Performance: Porsche Vision 357 Speedster
Porsche krönt den 30-jährigen Geburtstag des weltberühmten G...
Dacia Spring seit zwei Jahren auf der Erfolgsspur
Der Dacia Spring hat bei den Mobilitätswünschen der Kundinne...
Cupra Born: Fahrfreude pur
Dass Cupra grundsolide Autos mit dynamischer Ausrichtung bau...
Ferrari Purosangue: Das Vollblut aus Maranello
Purosangue, italienisch für Vollblut – schon mit dem Namen m...
Audi Urban Purifier Feinstaubfilter für Elektrofahrzeuge
In einem Pilotprojekt entwickelt Audi gemeinsam mit dem Zuli...
Porsche 911 GT3 RS: Purismus, wohlverstanden
Das 911-Thema bei Porsche ist nahezu unerschöpflich. Das man...
Datenschutzerklärung| Impressum| Cookie-Banner anzeigen| Kontakt| AGB| Info | backlink
Rubriken
ordnerspacerTopnews englishspacer
ordnerspacerTopnewsspacer
ordnerspacerAuto-News & Auto-Testsspacer
ordnerspacerHersteller-Newsspacer
ordnerspacerWirtschaft-Newsspacer
ordnerspacerZulieferer-Newsspacer
ordnerspacerAutomobil-Messenspacer
ordnerspacerService & Ratgeberspacer
ordnerspacerTechnik & Designspacer
ordnerspacerTuningspacer
ordnerspacerKostenlos inserierenspacer
ordnerexpspacerMotorsportspacer
ordnerspacerOldtimer & Raritätenspacer
ordnerspacerWomen's Loungespacer
ordnerspacerDatenschutzspacer
Aktionen
FavoritenZu Favoriten
WeiterempfehlenWeiterempfehlen
KontaktKontakt
Linken Sie zu uns Linken Sie zu uns
Werden Sie MitgliedWerden Sie jetzt Mitglied
RSS 2.0RSS 2.0 (Topnews)
RSS 2.0RSS 2.0 (DTM)
Suche


Member-Bereich
Login:

Ihre Email-Adresse:

Ihr Passwort:



Passwort vergessen?

Forum
forumüber DTM diskutieren