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Dienstag, 16. August 2022 Subaru Outback 4x4 siegt im neuen IIHS-Seitencrashtest

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Subaru Outback 4x4Subaru Outback 4x4

Ein neues Testverfahren des Insurance Institute of Highway Safety "IIHS" in den USA hat die Bedingungen für den Seitenaufprallcrash verschärft. Das Ergebnis ist ver-heerend. Nur der Subaru Outback 4x4 besteht mit der Note gut, alle anderen getesteten Mittelklassewagen von Mitbewerbern fallen im Crash-Test durch.

 

Nachdem Untersuchungen gezeigt hatten, dass viele der realen Seitenaufpralle, die immer noch für fast ein Viertel der tödlichen Unfälle mit Personenwagen-Insassen verantwortlich sind, schwerer sind als beim ursprünglichen Test- und Bewertungsverfahren, aktualisierte das IIHS den Seitenaufprall-test.

Beim aktualisierten Seitenaufpralltest wird eine schwerere Barriere verwendet, die mit einer höheren Geschwindigkeit fährt. Die Barriere simuliert ein aufprallendes Fahrzeug, das von der Seite her kommend in die Fahrerseite des Testfahrzeugs hineinfährt. Die neue Barriere wiegt
1905 kg - das entspricht in etwa dem Gewicht heutiger mittelgrosser SUVs - und trifft das Testfahr-zeug mit einer Geschwindigkeit von 60 km/h. Im ursprünglichen Test wurde eine 1496 kg schwere Barriere mit 50 km/h bewegt.

Mehr Informationen und ein Video finden Sie unter:
https://www.iihs.org/news/detail/few-midsize-cars-excel-in-updated-side-crash-test

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