Montag, 7. November 2005 BMW 315
Limousine
Bauzeit: 1934 bis 1937
Leistung: 34 PS
Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h
Hubraum: 1490 ccm
Motorart: Sechszylinder-Reihenmotor
Verkaufspreis: 3750 RM
Einheiten: 9535
Montag, 7. November 2005 BMW 315Limousine |
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1933 wurde ein erstes, kompaktes Sechszylinder-Automobil mit der Be-zeichnung BMW 303 vorgestellt. Chassis und Radaufhängungen waren neu konstruiert und genügten hohen Anforderungen. Der Motor war eine um zwei Zylinder erweiterte Variante des 3/20 Aggregats mit 30 PS. Mit diesem Modell konnte BMW nicht nur gute Verkaufserfolge erzielen, sondern begann sich auf dem damals noch sehr breit gefächerten Automobilmarkt als Hersteller kleiner leistungsfähiger und durchaus etwas exklusiver Wagen zu etablieren. Schon ein Jahr später wurde der 303 durch ein weiteres Sechszylindermodell, den Typ 315 abgelöst. Fahrgestell, Technik und Aufbauten entsprachen dem 1,2 Liter Wagen nur hatte man den Sechszylinder-Reihenmotor durch Erhöhung von Bohrung und Hub auf rund 1,5 Liter Zylinderinhalt gesteigert, was bei gleicher Drehzahl zu einem Leistungs-zuwachs von vier auf nunmehr 34 PS führte. Ab April 1934 wurde dieses Modell in Eisenach als offener Viersitzer, Sportcabriolet, zweitüriges Cabriolet, Limousine oder Cabriolimousine produziert, wobei Ambi-Budd in Berlin die Karosserien fertigte. Erstmals war mit dem Typ 315 ein BMW Automobil imstande die damals magische 100 km/h-Marke zu erreichen. |
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