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Oldtimer & Raritäten: Mercedes-Benz

Samstag, 12. Juni 2021 Lexus hat den NX vollständig neu konzipiert

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Der elektrische E-Four Allradantrieb im NX 450h+ Plug-in Hybrid und im NX 350h Hybrid ist neu so ausgelegt, dass der hintere Elektromotor immer im Einsatz ist, was das nutzbare Drehmoment steigert und die Traktion verbessert.Der elektrische E-Four Allradantrieb im NX 450h+ Plug-in Hybrid und im NX 350h Hybrid ist neu so ausgelegt, dass der hintere Elektromotor immer im Einsatz ist, was das nutzbare Drehmoment steigert und die Traktion verbessert.

Der rundum neue NX eröffnet auch ein neues Kapitel für Lexus: neue Designausrichtung aussen und innen, neue Antriebe – darunter der erste Plug-in Hybrid für Lexus –, geschärfte Fahrdynamik für intensiveres Fahrerlebnis, Multimedia und Konnektivität der nächsten Generation, neueste Technologien für den höchsten Level an Sicherheit, Komfort und Bedienbarkeit.

 

Er löst ein für Lexus in Europa sehr erfolgreiches Modell ab, von dem seit der Einführung 2014 mehr als 170’000 Einheiten verkauft wurden – die meisten davon an Lexus Neukunden, was entscheidend zum Wachstum der Marke in der Region beigetragen hat.

Darauf aufbauend und um ein überzeugendes neues Produkt für Kunden mit den heutigen hohen Ansprüchen zu bieten, hat Lexus den NX vollständig neu konzipiert.

Wie ambitioniert und entschlossen das geschehen ist, zeigt sich an den grossen Fortschritten in Leistung, Handling und Effizienz – und daran, dass volle 95% der Teile neu sind.

Dabei folgte Lexus konsequent seinem “human-centered” Approach, mitentscheidend für die Qualität des neuen NX, die Lexus mit “Feel More in Every Moment” charakterisiert.

Nach der offiziellen Premiere am 12. Juni wird der neue NX in den europäischen Märkten im letzten Quartal 2021 lanciert.

DAS ENTWICKLUNGS-KONZEPT

Das “Vital and Tech” Konzept vereint dynamische Agilität und neueste Technologien

Es repräsentiert den ersten Schritt in der Lexus Markentransformation, mit neuen Ansätzen bei Entwicklung, Design und Tests

“Vital and Tech” ist das übergreifende Thema für das Entwicklungs-Konzept des neuen NX: „Vital“ steht für dynamische Agilität und „Tech“ für Innovation mit neuesten Technologien.

Chefingenieur Takeaki Kato erläutert: „Der neue NX ist darauf ausgerichtet, den unterschiedlichen Lebensstilen der Kunden in aller Welt entgegenzukommen und breitere Kreise zu gewinnen – mit einer kompletten Erneuerung seiner zentralen Stärken, wie Elektrifizierung, Design, Fahrleistungen und neueste Technologien."

Diese Ausrichtung hat zu weiteren Fortschritten in wichtigen Bereichen geführt: eine neue Designsprache, der erste Plug-in Hybrid für Lexus, ein intensives Fahrerlebnis mit dem charakteristischen Lexus-Gefühl, ein intuitives fahrerfokussiertes Cockpitdesign entsprechend der neuen „Tazuma“ Architektur, sowie neueste „human-centered“ Technologien für Sicherheit und Komfort.

Das Entwicklungsprogramm für den neuen NX initiierte einen bedeutsamen Wandel in der gesamten Produktentwicklung bei Lexus, mit digitalem Modellieren und mit neuen Computertechniken für ein Engineering, mit dem von allem Anfang an ein hohes Level an Qualität gesichert wird. Daneben bleiben die „Takumi“-Fähigkeiten der menschlichen Hände, Ohren und Augen entscheidend für die hohe und mit allen Sinnen wahrnehmbare Qualität.

Eine weitere Neuerung war der Einsatz professioneller Rennfahrer, um die Fahrdynamik – vor allem das Lenk- und Bremsverhalten – durch Testfahrten auf dem Shimoyama Gelände von Lexus zu perfektionieren. Daneben lag der Fokus ebenso auf der frühen Einbindung neuer Technologien für Sicherheit und Komfort, immer unter Berücksichtigung der Kosten im Interesse der zukünftigen Kunden.

Diese Elemente des Entwicklungs-Konzepts vereinen sich im Sinn von “Feel More in Every Moment” – dem Claim, den Lexus verwendet, um den ganzen sinnlichen und fahrerischen Reiz des neuen NX auszudrücken.

DAS FEELING VON BEGEISTERUNG UND VERANTWORTUNG: DIE ANTRIEBE UND LEISTUNGEN

Neue elektrifizierte und Benzin-Antriebe bieten Klassenbeste Leistungen

Der NX 450h+, erster Lexus Plug-in Hybrid und Spitzenmodell der NX Reihe, leistet 306 PS, ermöglicht 63 km rein elektrische Reichweite und arbeitet mit CO2-Emissionen von unter 40 g/km

Der NX 350h mit der vierten Generation des Lexus Hybridsystems leistet 25% mehr und emittiert 10% weniger gegenüber dem bisherigen Modell

Die Rolle des neuen NX als Transformationsmodell für Lexus mit dem Potenzial grösserer Marktdurchdringung zeigt sich nicht zuletzt in der Antriebsauswahl, mit neuen oder verbesserten Technologien und Klassenbesten Leistungswerten. Dazu gehört der erste Lexus Plug-in Hybrid als Referenz im Segment, was die Verbindung von Leistung, Effizienz und EV-Fahrmöglichkeiten betrifft. Daneben gibt es ein normales Hybrid-Modell mit deutlich verbesserter Leistung.

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