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Oldtimer & Raritäten: Porsche

Dienstag, 4. Juli 2006 Porsche 907

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Werbe-Plakat aus dem Jahr 1968Werbe-Plakat aus dem Jahr 1968

Rennwagen
Bauzeit: 1967 bis 1968
907/6 Langheck Coupé: Luftgekühlter 6-Zyl.-Boxermotor
Hubraum: 1991 ccm
Leistung: 220 PS
Gewicht: 600 kg

1968: 24 Stunden von Daytona
1968: 24 Stunden von Daytona
 

Bei Porsche wurde der 907 auf Basis des 910 entwickelt, Hauptmerkmal war eine veränderte Karosserieform. Die aus dem Vorgänger bekannten Motoren wurden in jeweils zwei verschiedenen Karosserievarianten eingebaut. Der 2,2-Liter-Achtzylindermotor kam in der Kurzheck-Variante zum Einsatz, der 2,0-Liter-Sechszylindermotor in der Langheck-Variante für Le Mans.
Ein Dreifachsieg gelang Porsche in Daytona am 3./4. Februar 1968 mit dem Typ 907. Den Siegerwagen steuerten dabei abwechselnd nicht weniger als fünf Fahrer: Vic Elford, Hans Herrmann, Jochen Neerpasch, Jo Siffert und Rolf Stommelen.

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