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Montag, 14. August 2006 Diesel-Autos werden immer teurer

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Ford Focus Turnier TDCi Ford Focus Turnier TDCi

Immer aufwendigere Abgasreinigungssysteme werden Diesel-Fahrzeuge mit der Einführung der Schadstoffnorm Euro 5 deutlich teurer machen. Ihre Produktionskosten steigen laut einer Studie der Unternehmensberatung A.T. Kearney bis 2012 um knapp das Zehnfache.

 

Machen Reinigungssysteme wie Partikelfilter bislang etwa ein halbes Prozent der Fahrzeuggesamtkosten aus, wächst ihr Anteil zukünftig auf bis zu acht Prozent.
Notwendig werden die neuen Systeme durch die Schadstoffnorm Euro 5, deren Einführung für Ende dieses Jahrzehnts geplant ist. Dann müssen Stickoxid- und Rußpartikelausstoß deutlich gesenkt werden. Die schärferen Grenzwerte sind laut der Studie eine Chance für innovative Zulieferer; Abgasnachbehandlungssysteme werden in Zukunft zu den Wachstumstreibern der Branche gehören. Bis 2012 soll ein 30-Milliarden-Euro-Markt entstehen.

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