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Montag, 31. Juli 2006 Mercedes G 55 AMG Kompressor jetzt mit 500 PS

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Mercedes G55 AMGMercedes G55 AMG

Mercedes-Benz hat das Top-Modell des G-Modells aufgefrischt. Mit nun 500 PS übertrifft der G 55 AMG das Vorgängermodell um 24 PS. Gleichzeitig profitiert der Offroader von einer Aufwertung der Serienausstattung, die unter anderem neue AMG Leichtmetallräder, Bi-Xenonscheinwerfer, Nebelleuchten mit Abbiegelicht sowie neue, kratzfestere Nanolack-Farbtöne beinhaltet. Die Preise beginnen in Deutschland bei 113'332 Euro, die Auslieferung an die Kunden startet im September 2006.

 

Für das Leistungsplus von 476 PS auf 500 PS ist eine weiterentwickelte und neu abgestimmte Motorsteuerung verantwortlich. Das maximale Drehmoment von 700 Newtonmetern stellt der AMG 5,5-Liter-V8-Kompressormotor zwischen 2750 und 4000 U/min bereit. Der sportliche Geländewagen absolviert die Beschleunigung von Null auf 100 km/h in 5,5 Sekunden (Vorgänger: 5,6), die Höchstgeschwindigkeit beträgt weiterhin elektronisch begrenzte 210 km/h.
Zur Serienausstattung gehören neben dem permanenten Allradantrieb mit Geländeuntersetzung das elektronisch gesteuerte Traktions-System 4ETS, ESP sowie drei per Tastendruck zuschaltbare Differenzialsperren. Optisch unterscheidet sich der G 55 AMG des neuen Jahrgangs vom Vorgängermodell durch 18 Zoll AMG-Leichtmetallräder in Titangrau lackiert mit 285/55 R 18 Breitreifen. Weiter aufgewertet wurde die Serienausstattung: Ab sofort zählen Bi-Xenonscheinwerfer, ovale Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht und eine Isofix-Kindersitzbefestigung in der zweiten Sitzreihe zum Serienumfang. Ebenfalls neu sind die kratzfesteren Nanolack-Farbtöne Calcitweiss, Periklasgrün Metallic und Tealitblau Metallic. Das Topmodell der G-Klasse ist ausschliesslich als fünftüriger Station Wagen mit langem Radstand erhältlich und kann ab sofort bestellt werden.

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