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Mittwoch, 1. Februar 2006 Weltpremiere in Genf: Der neue Opel GT

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Opel GT Opel GT

Ein grosser Name braucht nicht viele Buchstaben: Der Opel GT ist für viele Autofans schlichtweg der Kult-Sportwagen der 70er Jahre. Jetzt feiert die legendäre Modellbezeichnung ihr Comeback in einem offenen Zweisitzer, der ebenfalls Autogeschichte schreiben könnte: Auf dem Genfer Automobilsalon (2. bis 12. März 2006) präsentiert Opel den GT erstmals der Weltöffentlichkeit. Mit aufregendem, scharf geschnittenem Design, Heckantrieb und einem Vierzylinder-Turbomotor knüpft der Neue an das erfolgreiche Konzept des ersten GT an, der von 1968 bis 1973 produziert wurde.

Opel GT
Opel GT
 

"Mit dem GT bauen wir unser Portfolio an attraktiven Nischenprodukten weiter aus und erhöhen so den Reiz der Marke Opel", sagt Carl-Peter Forster, Präsident von GM Europe.
Viel Fahrspass mit dem neuen Opel GT garantieren das dank Frontmotor und Heckantrieb nahezu ausgeglichene Gewichtsverhältnis und der 260 PS starke 2,0-Liter-ECOTEC-Turbomotor mit Benzin-Direkteinspritzung. Dieser beschleunigt den neuen GT in weniger als sechs Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei über 230 km/h. Hinzu kommt noch ein weiterer Spassfaktor: Der neue Opel GT ist ein Roadster und bietet dank seines versenkbaren Stoffverdecks im Handumdrehen ein Open-Air-Vergnügen, das den Besitzern des ersten GT verwehrt blieb. Das Verdeck verschwindet vollständig unter einer Klappe, was die sportliche Silhouette mit kurzen Überhängen und weit aussen platzierten 18-Zoll-Rädern noch unterstreicht.
Der neue Opel GT wurde im Design vom Konzept­auto Vauxhall VX Lightning inspiriert, das im Mai 2003 zum 100-jährigen Jubiläum der Marke im GM Advanced Design Studio in Birmingham/England entstand. Produziert wird der neue Opel GT in Wilmington im US-Bundesstaat Delaware, wo auch seine Schwester­modelle Pontiac Solstice und Saturn Sky vom Band laufen. Der Verkaufsstart für den Opel GT ist für Frühjahr 2007 geplant. Schon beim ersten Opel GT spielten die USA eine grosse Rolle, und zwar gleich in mehrfacher Hinsicht: Seine atemberaubende Karosserielinie folgte einem neuen US-Designstil, dem so genannten "Coke Bottle Shape", der auch die Corvette Stingray auszeichnete. Und zwei Drittel aller produzierten Opel GT wurden in die Vereinigten Staaten exportiert.

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