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Dienstag, 14. Februar 2006 Peugeot 207 setzt Tradition der Baureihe fort

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Peugeot 207Peugeot 207

Der Kleine ist gewachsen: Rund 20 Zentimeter länger ist die Karosserie des Peugeot 207 im Vergleich zum Vorgänger 206. Im Mai kommt das neue Modell auf den Markt und es bietet eine Vielzahl neuester Technologie. So kann der 4,03 Meter lange Peugeot 207 mit Zweizonen-Klimaautomatik, Parfümspender, Panoramaglasdach und Highend-Soundsystem bestellt werden.

Peugeot 201
Peugeot 201
 

Innovativ zeigt sich auch die aktive und passive Sicherheit: Die Vorderwagenkonstruktion mit zweifachem Lastpfad erfüllt die EU-Richtlinie zum Fußgängerschutz und erhöht zugleich die Reparaturfreundlichkeit. Neu in dieser Klasse ist zudem das statische Kurvenlicht, bei dem zwei zusätzliche H7-Lampen zum Fahr- bzw. zum Fernlicht aktiviert werden und um 30 Grad in die Kurve hinein leuchten.
Mit dem 207 setzt Peugeot die Tradition einer Baureihe fort, die seit dem Produktionsstart des ersten Grossserienmodells im Jahr 1929 für fortschrittliche Technologien steht. Schon der bis 1937 produzierte Peugeot 201 ist als erstes Fahrzeug seines Segments mit einer Bugatti-Hinterradaufhängung ausgestattet, und der von 1965 bis 1976 gebaute Peugeot 204 ist das erste Fahrzeug der Löwenmarke mit Frontantrieb.

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