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Auto-News & Auto-Tests: Seat

Mittwoch, 28. April 2021 Hot SUV: Hyundai enthüllt den Kona N

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Mit dem KONA N kommt das zweite N-Modell von Hyundai in Europa mit dem 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe auf den MarktMit dem KONA N kommt das zweite N-Modell von Hyundai in Europa mit dem 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe auf den Markt

Hyundai stellt mit dem All-New KONA N einen kompakten Hochleistungs-SUV vor, mit aussergewöhnlicher Performance, aber ausgewogenem Fahrverhalten für den Alltag. Somit verbindet der erste SUV der N-Modellreihe die Karosserieform und alle Vorteile eines SUV mit der sportlichen Fahrdynamik, die Hyundai den N-Modellen mit auf die Strasse gibt - und auf die Rennstrecke.

Das heisst: Fahrvergnügen und Fahrerlebnis eines “Hot SUV” gehen im All-New KONA N einher mit der Vielseitigkeit eines SUV. Motorenleistung und -sound sprechen emotional an, während die Abmessungen und der praktische Nutzen perfekt in den City-Alltag passen. Hinzu kommt eine lange Liste an Sicherheitsausstattungen. Damit spricht der All-New KONA N Kunden an, die ihre unterschiedlichsten Lifestyles leben und ausleben möchten, aber auch mal Spass an einem Tag auf der Rennstrecke haben.

 

Die Entwicklung dieses Hot SUVs vereint die Philosophie der N-Marke mit den Grundwerten eines kompakten SUV, vom Komfort über das Wohlbefinden im Fahrzeuginnern bis zu allen Aspekten der Sicherheit. Der Vierzylinder 2.0 T-GDi Turbo-Benziner mit 280 PS und einer ebenso hohen wie flachen Leistungskurve (flat power) und das eigenständige sportliche Design definieren den Kompakt-SUV als Mitglied der N-Marke. Funktionen und Elemente, wie sie aus dem Motorsport bekannt sind, unterstützen das dynamische Fahrerlebnis. Dazu zählen besonders leichte, geschmiedete 19-Zoll-Leichtmetallfelgen, spezielle Sportsitze und ein Sport-Sound. Den dynamischen Anspruch unterstreicht auch das 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe.

Der All-New KONA N zeigt seine Qualitäten als ‘Hot SUV’ auch optisch an. Die Designer kombinierten die modernen Linien des KONA mit der kraftvollen Präsenz und Dynamik eines N-Modells. Die Gesamtlänge von 4,215 m entspricht derjenigen des All-New KONA N Line (+10 mm gegenüber dem Basismodell). Die Gesamtbreite beträgt 1,800 m und in der Gesamthöhe kommt der sportliche SUV auf 1,565 m. Der Radstand entspricht mit 2,600 m ebenfalls dem Standardmodell.

Für Gepäck oder Sportgeräte stehen insgesamt 361 Liter an Stauraum zur Verfügung. Die geschmiedeten 19-Zoll-Leichtmetallräder dienen der zusätzlichen Gewichtsreduktion, zeigen aber auch unmissverständlich die sportlichen Ambitionen des All-New KONA N an.

Die um 10 mm vergrösserten Lippen des vorderen Stossfängers optimieren Luftwiderstand und Balance des Fahrzeugs. Der untere Kühlergrill nimmt die Formen eines Flugzeugrumpfs auf – mit einer optisch klaren Ansage bezüglich Aerodynamik und Geschwindigkeit. In Karosseriefarbe gehaltene Luftführungen unterstreichen auch optisch die Breite und die Bodenhaftung des All-New KONA N. Der Kühlergrill mit seinem exklusiven Maschen-Gitter, das integrierte N Logo und die auffällige Lichtsignatur des neuen KONA vervollständigen den kraftvollen Look der Fahrzeugfront. Das von der Motorhaube nach unten verlegte Hyundai-Emblem in satiniertem Dunkelgrau holt den Fokus der Frontpartie ebenfalls näher an den Boden.

m Innern zeigt der All-New KONA N seine sportlichen Gene mit einem Look and Feel, das die hohe Performance des Fahrzeugs unterstreicht. Alcantara-Bezüge sorgen für ein hochwertiges Ambiente. Das exklusiv auf die N-Modelle ausgelegte Sportlenkrad mit dem optimierten Design bietet perfekte Griffigkeit und eine Anordnung der Bedienungsknöpfe, die den dynamischen Fahrstil unterstützen. Zwei N-Buttons am Lenkrad ermöglichen das individuelle, personalisierte Vorprogrammieren der Fahrzeugabstimmung, die sich dementsprechend einfach und direkt anwählen lässt. Die beiden Paddels wiederum ermöglichen das Schalten, ohne die Hände vom Lenkrad zu nehmen.

Als Antrieb kommt im All-New KONA N der 2.0-Liter T-GDi Turbo mit 280 PS und einem maximalen Drehmoment von 392 Nm zum Einsatz. Die hohe, flach verlaufende Leistungskurve (flat power) zeigt das Plus an Leistung und Drehmoment im mittleren bis oberen Drehzahlbereich an. Durch das höhere Drehmoment reagiert der All-New KONA N elastischer, was vor allem das Fahren im Alltag komfortabler macht.

N Power Shift (NPS) wird beim Beschleunigen aktiv, sobald die Drosselklappe um mehr als 90% geöffnet wird. Das System unterbindet jegliche Drehmoment-Reduktion und führt dadurch beim Hochschalten die maximale Leistung an die Räder. Dieses „Push-Feeling“ beim Hochschalten, begleitet durch einen entsprechenden Sound, maximiert das Fahrvergnügen. Der «Bang» entsteht durch eine partielle Zylinderabschaltung im Auspuff. Die Kombination von NPS und Launch Control beschleunigt den All-New KONA N in 5,5 s von 0 auf 100 km/h.

N Grin Shift (NGS) maximiert die Performance von Motor und N DCT während 20 Sekunden. Das automatische Herunterschalten in die korrekte Gangstufe resultiert in der maximal möglichen Beschleunigung. Die Aktivierung durch den Fahrer erfolgt über einen Knopf am Lenkrad.

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