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Motorsport: Heritage

 

Samstag, 25. Januar 2014 Vor 50 Jahren gewann der Mini die Rallye Monte Carlo

Paddy Hopkirk/Henry Liddon im Mini Cooper bei der Rallye Monte Carlo 1964

Kleines Auto, großer Sieg: Zum 50. Mal jährt sich in diesen Tagen einer der spektakulärsten Erfolge in der Geschichte des internationalen Motorsports. Am 21. Januar 1964 gewann der Mini Cooper S erstmals die Rallye Monte Carlo. ... » weiter

Donnerstag, 23. Januar 2014 Magische Momente: 120 Jahre Motorsport

190 E 2.5-16 Evolution II (W 201)

„120 Jahre Motorsport“ heißt das Leitmotiv von Mercedes-Benz Classic für das Jahr 2014 – verknüpft mit zahlreichen „Magischen Momenten“ der Rennsporthistorie. ... » weiter

Dienstag, 17. Dezember 2013 Vor 100 Jahren: Blitzen-Benz geht auf Rekordjagd

Vor 100 Jahren: Rekordfahrt mit 'Blitzen-Benz' in Brooklands. Foto: Auto-Medienportal.Net

Was für ein Weihnachtsgeschenk an sich selbst: Der britische Rennfahrer Lydston Granville Hornsted, bekannter unter dem Kürzel L. G. oder seinem Spitznamen „Cupid“, tritt zwei Tage vor dem Heiligen Abend 1913 auf der Rennbahn von Brooklands südwestlich von London mit einem Benz 200 PS an, ... » weiter

Montag, 29. April 2013 „Tausend Meilen“ von Brescia nach Rom und zurück

Mille Miglia 2012, Mercedes-Benz 300 SLR (W 196 S, 1955), am Steuer: Jochen Mass. Originalfahrzeug von Juan Manuel Fangio bei der Mille Miglia 1955.

Die Mille Miglia (16. bis 19. Mai 2013) zählt für Automobil-Enthusiasten aus der ganzen Welt zu den Höhepunkten des Klassik-Kalenders. Mercedes-Benz Classic startet auch in diesem Jahr mit zahlreichen Originalfahrzeugen, ... » weiter

Mittwoch, 31. Oktober 2012 Jenseits von Afrika

Nissan 240Z auf der Safari-Rallye 1971

Wahre Helden werden in der Hitze afrikanischer Steppen und im scheinbar undurchdringbaren Dschungel Kenias und Ugandas geboren. So lautete eine Einschätzung der erfolgreichsten Rallyefahrer der ersten Nachkriegsjahrzehnte zur East African Safari. ... » weiter

Donnerstag, 18. Oktober 2012 Doppelsieg bei der „3. Carrera Panamericana“ im 300 SL

Mercedes-Benz kehrt 1952 in den Rennsport zurück. Mit dem 300 SL Sportprototyp erzielt die Marke 1952 zahlreiche großartige Erfolge, darunter Siege bei den 24 Stunden von Le Mans und der Carrera Panamericana in Mexiko.

Die Rennsaison 1952 war für Mercedes-Benz ein voller Erfolg: In Bern, Le Mans und auf dem Nürburgring ließen die 300 SL Rennsportwagen (W 194) ihre Wettbewerber hinter sich. Mit den umjubelten Doppel-, ... » weiter

Dienstag, 25. September 2012 1962: Triumph auf Mercedes-Benz 220 SE in Argentinien

Ewy Rosqvist und Ursula Wirth, Gewinnerinnen des großen Straßenpreises von Argentinien (25.10.-04.11.1962) auf Mercedes-Benz 220 SE.

Nach 4.626 Kilometern gewinnen Ewy Rosqvist und ihre Beifahrerin Ursula Wirth am 4. November 1962 auf ihrem Mercedes-Benz 220 SE (W 111) den VI. Großen Straßenpreis von Argentinien (VI. Gran Premio Internacional Standard Supermovil YPF). ... » weiter

Samstag, 11. August 2012 Letzter Auto Union Silberpfeil Typ D wieder bei Audi

Mit dem Kauf des Doppelkompressor Typ D besitzt die AUDI AG nun alle drei Auto Union-Rennwagen, die aus der ehemaligen UdSSR wieder zurückkamen.

„Das ist einer der emotionalsten Momente in der Historienarbeit der AUDI AG – für uns hat sich eine Klammer geschlossen“, betont Thomas Frank, Leiter Audi Tradition. Vor wenigen Wochen hat der Automobilhersteller einen der extrem raren Auto Union Silberpfeile zurückgekauft, ... » weiter

Donnerstag, 5. Juli 2012 Mercedes: 60 Jahre Vierfachsieg auf dem Nürburgring

Großer Jubiläumspreis vom Nürburgring für Sportwagen, 3. August 1952. Fritz Rieß (Startnummer 22) belegte mit einem Mercedes-Benz Typ 300 SL Roadster (W 194, 1952) den 3. Platz.

Die Rennsaison 1952 ist in vollem Gange, und der 300 SL Rennsportwagen hat seine Qualitäten bereits mehrfach unter Beweis gestellt. In Bern und Le Mans feierten die Mercedes-Benz Piloten bedeutende Erfolge mit ihren Dreifach- und Doppelsiegen. ... » weiter

Donnerstag, 7. Juni 2012 Mercedes-Benz 300 SL: 60 Jahre Doppelsieg bei Le Mans

Im Vordergrund die späteren Doppelsieger mit Mercedes-Benz Rennsportwagen Typ 300 SL (W 194). Zweiter Platz mit der Startnummer 20: Theo Helfrich / Helmut Niedermayr. Startnummer 21: Sieger Hermann Lang / Fritz Rieß. Startnummer 22: Karl Kling

Ein Doppelsieg bei den „24 Stunden von Le Mans“: Dieser Erfolg gelingt Mercedes-Benz im Jahr 1952. Zugleich steht damit der Typ 300 SL Rennsportwagen (W 194) im Rampenlicht. Denn das damals neue Fahrzeug ist eigens für die Saison 1952 entwickelt worden, ... » weiter

 



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